1月29日，廣西南寧市市場監管局在對轄區內網店監測中發現，南寧一家農業科技公司仍在網上銷售鱷魚肉、鴕鳥肉等野生動物，立即將相關線索轉交該市青秀區市場監管局進一步調查處理。依據市場監管總局、農業農村部、國家林草局《關於禁止野生動物交易的公告》的要求，南寧市青秀區市場監管部要求企業立即下架野生動物商品交易信息。

　　據南寧市市場監管局有關負責人介紹，為做好疫情防控工作，南寧市場監管局在春節期間與第三方科技公司合作，採用大數據、人工智能等先進技術，對轄區內網店、綜合性電商平台、商品交易平台以及獨立網站進行持續監測。截至1月29日，南寧市場監管部門已累計監測網店1萬餘家，網站5000個，目前監測出線索273條，已對線索開展進一步的核查和處理。

　　據了解，新型冠狀病毒感染的肺炎疫情爆發后，南寧市場監管部門已於1月26日通知美團、餓了么、蘇寧小店、京東到家等本地生活類平落實平台主體規範責任台，屏蔽、下架野生動物商品交易信息，目前，外賣平台已刪除商品300多個。

　　1月29日，桂林市市場監管局通過大數據對桂林轄區網絡野生動物銷售進行摸底排查，檢查淘寶等電商平台內涉及銷售野生動物和其他活體動物的網店29家，檢查商品鏈接387條，對16家網店的經營者進行電話約談和行政指導，要求其禁止一切形式的野生動物交易活動。在本次檢查中，關停銷售竹鼠、蝗蟲、野山雞等商品的鏈接51條。

　　另據記者了解，桂林市場監管部門對春節期間營業的EMS、順豐快遞公司13家快遞公司門店進行檢查和行政指導，要求快遞企業在收攬快遞包裹時，做到“收寄驗視、實名收寄”，不得寄送野生動物，如發現顧客寄送野生動物的情況，及時向市場監督管理局舉報。

責任編輯：覃輝

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　　目前，全國治癒出院的患者已逾萬人，為血漿治療提供了有利條件。已有武漢、上海、重慶、廣東、山西等多地新冠肺炎康復者捐獻血漿。

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　　余康震說，多年來，中國積極推進特色農業產業發展，實施優勢特色農產品(行情000061,診股)布局規劃，推動特色農產品優勢區創建，目前取得了明顯成效。中國蘋果生產集中度逐年提高，陝西、山東等7省的蘋果種植面積、產量已佔全國4/5以上；此外，中國蘋果品種結構不斷優化，上市檔期更趨合理，優質果率大幅提升，市場競爭力日益增強，蘋果出口量位居世界前列，中國正從蘋果生產大國向蘋果產業強國邁進。

　　德國駐華使館農業食品參贊瑞納・克萊坡表示，中國每年有大量蘋果和濃縮蘋果汁出口。在蘋果產業方面，德國和中國在世界上都更具競爭力，中德雙方在蘋果質量、加工、貿易等方面有着廣闊的合作前景。

　　陝西省人民副魏增軍說，黃土高原是世界公認的蘋果最宜生產區，是世界蘋果的最大產區之一，也是中國着力發展的蘋果產業優勢區。2018年，陝西蘋果種植面積達896.35萬畝，產量1008.69萬噸，中國每四個蘋果、世界每七個蘋果中就有一個產自陝西。蘋果產業已成為陝西打贏脫貧攻堅戰、促進產業振興的重要抓手，也是陝西農業開展對外貿易、擴大國際影響的靚麗名片。

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　　隨着監管收緊，消費金融公司開始將更多重心放在布局新消費場景上。在眾多汽車分期業務中，新車直租市場成為消費金融公司青睞的下一個“千億的生意”。

　　因一封公開信引發一系列連鎖反應的趣店集團（NYSE：QD）創始人兼CEO羅敏，時隔幾個月後再次出現在公眾眼前，正式宣告趣店在原有業務基礎上開展另一重點業務汽車分期。

　　趣店方面提供的內容显示，大白分期目前已開業門店150多家，主要分佈在二三四五六線城市。因車輛牌照限制原因，目前在一線城市尚未布局。事實上，不僅是趣店，不少業務規模較大、有待進一步發展擴張的消費金融公司，紛紛在內部研究各類行業中具有場景的消費資產，試圖挖掘新藍海。

　　“隨着業務比重逐漸調整，向有消費場景的信貸資產方向轉型已經是必由之路。所幸我們有小貸牌照和租賃牌照，所以與汽車經銷商合作切入汽車直租領域，是我們在探索的一個方向。”某位在規模過百億的現金貸平台就職的人員對《中國經營報》記者表示。

　　而在消費金融公司積極布局汽車金融市場的同時，原本在汽車電商領域拓展，如大搜車、瓜子二手車、人人車等公司也紛紛開始推進新車直租的業務。

　　輕重資產之爭

　　從2017年10月赴美上市至今，由於羅敏的一封公開信，引發了一場輿論風波。近日，羅敏首次公開亮相，據其透露，在此前的兩個月中，趣店已經在謀求開拓汽車消費場景。

　　持牌的商業銀行、汽車金融公司和汽車廠商財務公司，把持着汽車金融行業最優質的資源，次級資源也早被融資租賃公司牢牢佔據。留給2017年才入局的金融科技公司的機會已經不多了，最後入局者們需要考慮的是用哪一種模式切入新車租賃業務？

　　對於在此時切入新車直租業務，羅敏坦言，“未來趣店會用雙引擎的方式，原有的業務會很好服務於持牌的金融機構。此外，隨着用戶消費升級，我們創造新的消費場景，伴隨用戶成長，成為汽車新零售裏面的一個玩家”。

　　目前業內存在汽車直租的輕重資產之爭，“先期自建渠道”以及“和汽車經銷商合作”兩種模式也進一步分化。

　　據記者了解，線下建倉和自建物流是重資產模式，前期投入較高，通過與經銷商合作，由經銷商對汽車進行線下展示的方式，是目前較多汽車電商選擇的模式。

　　對於究竟通過經銷商門店進行車輛展示還是自建倉？從業者表示，這兩種模式的區別在於，前者通過與經銷商合作展示車輛，後者具有獨立的展廳來展示車輛。從運營成本上看，後者要大幅高於前者，包括門店運營成本、人力成本等，而前者只需在某一地區設有銷售人員協助辦單即可。

　　對於選擇重資產模式，趣店方面表示，大白汽車門店全部自營的原因在於，我們認為汽車新零售的核心是效率和服務，這和流量驅動的商品分期業務有着本質的不同。我們相信只有通過自營門店、自建服務閉環，才能為用戶提供更加優質的服務，給大家帶來更好的體驗。如果採用授權加盟的模式，雖然速度會大大加快，但也會讓企業失去對整個服務鏈條的質量控制，無法與用戶達成更有效的互動。

　　從業者普遍認為，重資產模式下，先期投入成本較高。

　　融資租賃

　　汽車零售產業鏈涉及多項服務內容，此前有新車直租平台在上線之後，曾被消費者在多個渠道投訴，下單后提車速度慢、貸款額度按廠商指導價等。

　　趣店方面表示，大白汽車的主要採購形式為預購而非庫存車。通過對自有數據體系內的數據分析，大白汽車可預判未來的用戶車輛需求，從而提前下訂單。這樣的模式為重資產運營，但能在用戶體驗上更加舒適，也更能解決行業痛點。

　　根據趣店公布的信息显示，在大白分期的業務模式中，通過線上獲取潛在用車客戶，與汽車廠家或核心經銷商達成採購協議，採用融資租賃的直租方式為用戶提供三年到四年分期付款用車服務，期滿后，車輛所有權轉讓至用戶名下。

　　據記者了解，趣店的汽車直租業務主要聚焦在國內二線城市以下的市場。

　　羅敏表示，“現在我們在全國自主的大白汽車分期品牌的體驗店已經超過150家了。分佈在中國的二三四五六線城市，我們做的主要是渠道下沉”。

　　羅敏進一步表示，“我們把大白汽車這件事情理解成是一家零售商，只不過是以互聯網+門店體驗店的方式，再加上汽車融資租賃這三個方式結合到一起才去做的，這是非常重資產的模式”。

　　事實上，多家新車直租業務都看好非一線城市的業務。

　　美利金融研究院方面認為，一二線大城市的新車金融滲透率已經足夠高，由商業銀行、汽車金融公司和汽車廠商財務公司佔主導地位，這一市場已經沒有更多機會。但實際上，那些布在三四線城市、縣域、鄉村的二網經銷商的交易規模非常大，我國60%的乘用車都是由二網銷售出去的。

　　隨着低線城市及地區用戶消費意識和消費能力的提升，這部分地區的新車需求非常旺盛。目前汽車金融市場競爭的主戰場，已從最開始的線上平台，逐步轉移到線下渠道的構建和爭奪之中。向低線城市和區域做渠道下沉，或將成為不可逆的趨勢（來源：中國經營報 郭建杭）

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1月30日，慧擇網聯合中意財險召開“極致戶外”產品升級發布會。作為中國最大的互聯網保險平台，慧擇網被譽為戶外運動保險專家，每次新舉動都抓足了市場的眼球。

目前，慧擇網已經提供了諸如騎行、登山、跑步等戶外運動保險產品，並在去年自主研發設計了全球首款為高風險戶外運動人群量身打造的保險產品，頗為戶外運動愛好者津津樂道。

極致之“極”，為誰服務？“極致戶外”產品主要覆蓋戶外休閑、體育運動兩大類用戶。具體而言，戶外休閑包括戶外俱樂部、戶外裝備商、戶外領隊、戶外活動平台、戶外救援隊、登山協作、戶外嚮導等。體育運動包括賽事主辦方、體育平台、體育旅遊、體育教育、體育運動協會、體育媒體、直播平台等。這意味着，“極致戶外”產品幾乎已將所有戶外運動主體“一網打盡”，解決了大家的後顧之憂，讓戶外運動更瀟灑、更安全。

值得一提的是，雖然潜水、攀岩、滑翔傘等“新興”戶外運動正在受到追捧，但由於其屬於高風險運動，常常被列入意外傷害的免責條款，而目前市面上號稱能夠承保高風險的運動保險，也僅是極少數保險公司的擴展承保，而且價格高昂，限制諸多。

面對上述情形，“極致戶外”產品細分高風險運動意外險，將滑翔傘、越野跑、海上摩托、騎行、登山、滑雪、潜水、滑冰、跳傘、攀岩、探險、穿越、溯溪、拓展訓練等囊括其中；細分體育運動意外險，將鐵人三項、鐵人五項、馬拉松、田徑、籃球、足球、羽毛球、排球、游泳、帆船、拳擊、馬術等悉數覆蓋；細分個人及企業風險管理，戶外領隊責任、戶外俱樂部責任、活動主辦方責任、賽事主辦方責任險、體育運動場館責任等一項不落。

當然，“極致戶外”產品更有令人心動的特色保障，包括運動特定傷害、高額身價保障、全方位醫療保障、裝備遺失保障、高原反應身故保障、猝死或急性病身故保障。

慧擇網創始人兼CEO馬存軍介紹，“極致戶外”產品可以根據保障責任內容進行組合，提供各類運動的場景化定製，併為合作夥伴制定專屬產品名稱，提供專項運動及體育賽事的場景化定製，滿足合作夥伴的各類銷售場景需求。在本次的產品升級中，慧擇更着重於用戶的產品定製及投保體驗，經過對系統的不斷升級改造以及對運營流程的不斷優化，進一步提升了產品的定製及系統上線速度，最終達成了在一個小時內針對一個新方案定製並成功出單承保的時效，做到了行業的絕對領先。

誠然，與其他保險產品不同，戶外運動參與者在投保之後第一個關心的往往不是賠付的額度，而是遇到意外之後能否在緊急情況下得到最及時的救援。“極致戶外”產品具有強大的救援服務能力，如7*24小時客戶服務的客服全天候在線，提供投保、救援、理賠一站式便捷服務。由全天候戶外搜救服務的忠利保險集團旗下優普救援，向齊欣運動用戶提供戶外救援服務。優普救援擁有全球35個援助呼叫中心，超5千名專業援助協調員及400多位專業的醫護人員，提供全天候不間斷醫療及旅行援助服務。

此外還有事前的出行信息預警服務，為戶外運動愛好者提供全球範圍預警服務，包含目的地天氣、社會環境、政策、匯率變更等，及時提醒客戶調整出行計劃。海外法律援助提供正確指導、建議並協調解決旅行法律糾紛服務，維護客戶合法權益。緊急口譯服務APP/電話實時提供服務，支持英、法、德、意、西語言口譯，滿足專業話術溝通需求。境外醫療直付由救援公司安排醫療機構救治並直接支付醫療費用，無需客戶事後付款，回國無需再度申請理賠。

中意財險董事長陳鵬認為，“極致戶外”產品不僅為運動員、體育工作者、體育健身者、體育團體等進行戶外運動的群體提供了有力保障，而且也是在為我國體育事業發展作出自己的貢獻。

事實上，堅持為戶外運動人群量身打造保險產品僅是慧擇網不忘初心，堅守保障的一個縮影。慧擇網創始人兼CEO馬存軍表示，歷經十一年，慧擇網將持續深入地圍繞用戶真實的保險需求開展經營和創新，推出更多突破市場同質化的產品。“極致戶外”產品可以根據保障責任進行組合，提供各類場景化定製，提供專項運動及體育賽事的場景化定製，滿足合作夥伴銷售場景需求。

中意財產保險有限公司

中意財產保險有限公司是2007年4月經中國保險監督管理委員會批准在京成立，由中國石油天然氣集團公司和意大利忠利保險有限公司合資組建的全國性合資財產保險公司，註冊資本13億元人民幣。截至2015年，員工總人數超過600人，是中國第一家中外合資的財產保險公司。

意大利忠利保險集團的母公司成立於1831年，總部設在意大利的里亞斯特市(Trieste)，迄今已有170多年的保險經營經驗。忠利集團作為歐洲第四大，世界第五大保險集團，旗下的148家保險機構及97家金融實體遍布全球60多個國家。九十年代后，亞洲經濟迅速崛起，忠利保險開始進入亞洲，在中國香港、日本、菲律賓、泰國、印度、印度尼西亞、越南擁有子公司或合資公司。在中國成立的合資公司，是忠利保險亞洲戰略的重要組成部分。

齊欣運動

齊欣運動隸屬於慧擇保險經紀公司，是慧擇旗下從事戶外運動保險和風險控制的子品牌。齊欣運動以打造“行業保險專+”為宗旨，依託用戶大數據進行產品深度開發，通過產品組合、專屬產品定製、風控增值服務等方式，為戶外運動和業餘體育行業提供全險類產品、專業的保險諮詢服務及保險服務解決方案。

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　　值得一提的是，支付寶集五福活動已經搞過兩年，儘管名聲大噪，但也遭到不少詬病。2016年第一次時，由於“敬業福”一福難求，使得大量用戶覺得被耍了。2017年第二次時，由於集齊相對容易，1.68億人分2億元，平均每人不過1.2元，同樣引發了大量吐槽。

　　事實上，今年是否繼續褒貶不一的集五福，一直沒有定論。冠華坦言，“隨時春節的臨近，很多用戶都在催我們趕緊，說再不開始就來不及了。既然用戶依然喜歡我們，我們就要繼續，但我又怕跟老闆講我們今年再來一次，被老闆劈頭蓋臉一頓罵。每年給你們那麼多錢，給多少算多，給你再多，那麼多用戶來，最後分到手還是一兩塊錢，是不是一年沒挨罵又不得勁了。我一想也是，到底怎麼辦？我們確實面臨心理障礙。”

　　據冠華透露，真正讓他突破心理障礙的是看到一位用戶的催促：“今年集五福什麼時候開始，快點吧，還磨蹭到什麼時候。今年發一兩塊錢也不罵你，過年挺無聊的，快點”。

　　在冠華看來，當用戶把集五福當作過年時的一個樂兒時，福卡真正的意義就實現了。“我們希望把它做成一個年俗，就跟回家一起吃餃子、吃年夜飯、貼春聯、看春晚一樣。至於最後的開獎只是圖一個樂呵，不管多少錢，反正福氣到了，錢多少都沒關係”。

　　儘管希望用戶集五福不為了錢，但最終冠華還是從老闆那裡批出了5億元。不過，也有觀點認為，這終歸是支付寶的營銷活動而已。

　　對此，冠華表示，從去年開始，集五福與支付寶每一個業務都沒關係，“去年就說過，不會再有紅包大戰，不只我們講了，微信也講了，我們也不避諱談這個，微信也是希望大家能夠放下手機多陪陪家人，這方面大家理念是一致的，讓用戶把年過的更好，沒有所謂的紅包大戰或者競爭之類的。”

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　　2月9日，全國鐵路發送旅客940.4萬人次，鐵路運輸安全有序。當天發售車票984.7萬張，其中互聯網發售771.6萬張，占發售量的78.4%。

　　今年春運，鐵路部門不斷創新和豐富服務舉措。南昌局集團公司管內南昌西、廈門、廈門北站“人臉識別閘機”10日正式投入使用，旅客將身份證與車票疊放一起插入驗票口，紅外感應攝像頭會採集旅客的人臉信息，與身份證人臉信息進行識別，5秒鐘即可進站；太原局集團公司大同站服務品牌“001服務隊”利用微信平台與所經各次列車建立服務聯動，及時交換重點旅客需要幫扶信息，讓出行不便旅客享受貼心服務。西安局集團公司西安北站與國家級貧困縣勉縣、佛坪縣政府聯合舉辦高鐵“年貨節”，將產自大山深處的綠色山貨擺上貨架，旅客可掃描二維碼通過電商購買。

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　　此前，魯西化工於2月7日、2月9日、3月5日三次跌停，分別報21.10元、18.90元、20.33元。

　　數據显示，2016年6月15日魯西化工股價創最低價，報4.31元；2018年2月6日創最高價，報25.10元。魯西化工股價20個月漲了4.82倍。

　　據魯西化工發布的上修2017年業績預期數據显示，魯西化工修正前凈利潤15億-16.2億，同比增長494%-541%。修正後凈利潤19億到20億元，同比增長652%-692%。

　　也就是在魯西化工股價高位期間，多家券商唱多。其中，申萬宏源給予目標價34.05元，國泰君安上調目標價至30.5元。

　　1月31日，申萬宏源發布研報稱，魯西化工已經從傳統的化肥企業，轉型升級成為以煤化工、氯鹼化工、石油化工和新材料多條產業鏈為主的綜合型大化工企業，一體化園區具有突出的循環經濟優勢。大化工巨頭冉冉升起。預計魯西化工2017-2019年實現歸母凈利潤18.32/33.32/39.73億元，EPS為1.25/2.27/2.71元。對應PE為17/9/8倍，申萬宏源給予2018年15倍PE，對應目標價34.05元。首次覆蓋，給予“買入”評級。

　　2月1日，國泰君安發布研報稱，魯西化工四季度業績超預期，景氣度有望持續。國泰君安表示，魯西化工多產品價格上漲,四季度業績超預期，上調17-19年EPS至1.32(+21.10%)/2.48(+92.25%)/2.83(+77.99%)元，上調目標價至30.5元(+38.6%)，維持“增持”評級。

　　2月5日，新時代證券發布研報稱，魯西化工多產鏈協同發展，化工新白馬揚帆起航。預計魯西化工2017年到2019年凈利潤為19.55億，35.35億以及41.12億，考慮到公司在園區一體化上的獨特優勢、新材料領域的高增長性，首次覆蓋，給予“強烈推薦”評級。

　　2月26日，國海證券發布研報表示，魯西化工二期己內酰胺項目投產，盈利能力再增。基於對公司主要產品供需向好、價格維持中高位的判斷以及公司在建項目的產能釋放預期，國海證券預計魯西化工2017/2018/2019年營業收入分別為172.31/268.83/297.96億元，歸母凈利潤分別為19.34/33.47/37.84億元，EPS分別為1.32/2.28/2.58元，維持買入評級。

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  　　年報显示，恆大2017年實現毛利潤1122.6億元，同比增長88.9%；毛利率36.1%，同比增長8個百分點；核心利潤率13%，同比增長3.2個百分點，各項利潤指標創歷史新高。由於盈利能力提升，凈資產增長204%至2422億元。與此同時，恆大負債率快速下降，其中凈負債率下降近六成。   　　在恆大董事局主席許家印看來，核心指標的大幅提升不僅宣告“新恆大”的到來，也成為新恆大的“新起點”。   　　許家印表示，在全新的起點上，恆大將實施“新戰略”。包括要堅定不移地實施“規模+效益型”發展模式，以及堅定不移地實施低負債、低槓桿、低成本、高周轉的“三低一高”經營模式，進一步提升增長質量。同時，恆大還將積極探索高科技產業，逐漸形成以民生地產為基礎，文化旅遊、健康養生為兩翼，高科技產業為龍頭的產業格局。   　　隨着“新戰略”持續推進，恆大將進入新一輪高質量增長期。許家印表示，到2020年底，恆大總資產將達3萬億元、年銷售規模8000億元、年利稅1500億元且負債率下降到同行中低水平，成為世界百強企業。

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　　據了解，本屆電商大會以“創新共享，智慧零售”為主題， 在互聯網飛速發展的今天，製造業正在向“質/智造業”華麗蛻變，在創新轉型，探索“互聯網+產業”新模式下，本屆電商大會力邀政府代表、各領域創客代表、投資人、阿里生態服務商、知名媒體、企業等匯聚一堂，從跨境電商、資金籌集、運營管理、人力資源、政策法律、市場拓展等諸多方面，全面探討、剖析電商發展道路上遇到的各種問題與對策，並分享創新創業的成功經驗和先進模式，為石獅電商的美好明天添磚加瓦。

 
（第六屆石獅電商大會現場）

落成多項簽約儀式 石獅電商發展更進一步

　　近年來，石獅市电子商務迅猛崛起，全面開拓電商市場、電商促消費、電商擴投資、電商創優勢等各項工作。在2017年，阿里研究院發布2016年“電商百佳縣”排行榜，石獅進入“全國十強”，躋身福建第一；在“2016年中國大眾電商創業最活躍50個縣”排行榜中，石獅排第4位；“雙十一”創下全省網絡零售額最高記錄99245萬元，成為“2017年網絡銷售額TOP100縣”位居第五的城市；2017年全市新增實體企業開展电子商務達1000多家，各類網店已達5萬多個；實現網絡交易額預計達620億元，同比增長約24.2 %。這些光輝的數據背後是各領域電商人才、企業的不懈努力和卓越智慧。本屆電商大會上表彰了2017年泉州市电子商務領軍人物和十佳企業，以及2017年淘寶鎮和淘寶村。

　　18日下午，青創城國際網批中心二期跨境網批市場揭牌儀式、產業帶市場聯盟“青創聯盟”簽約儀式、青創城與豬八戒網、思路網、微選的戰略合作簽約儀式、“連接全球 服務萬家”跨境電商通關戰略合作協議、“絲路跨境創業 寧獅人才合作”等簽約儀式在現場舉行，石獅市跨境電商網批中心宣布開業，昭示着石獅在電商發展、創新共享之路上，更邁進一步。

 
（“絲路跨境創業 寧獅人才合作”簽約儀式）

乾貨滿滿 大咖解析電商發展之路

　　近些年縣域發展电子商務一直面臨着人才挑戰，在營銷、運營、設計等各崗位都有不同程度的人才缺口。首先是縣域對於目前集中於大城市的電商人才缺乏吸引力，另一方面很多縣域尚未建立電商人才培訓體系，而建立培訓體系的還在經歷培訓周期。針對縣域電商的發展困境，淘寶大學專家夏國振從縣域電商生態、人才戰略等角度出發，講述了阿里當下在縣域電商發展中的探索和對未來方向的預測，給出了結合當地條件、落地縣域發展的方案建議。

　　隨着越來越多國際大品牌加速在國內男裝市場的線上線下布局，和紡織產業鏈上游企業加速向下游服裝終端延伸的壓迫，再加上庫存問題嚴重，成本上升等因素影響，現有男裝企業品牌發展競爭壓力越來越大。18日下午的《男人“幫”》圓桌沙龍，邀請了才子集團電商總經理張婉軍、七匹狼營銷總監劉峰、時代飛鷹COO李文旭、聚水潭VP金奎四位大咖，分別詮釋男裝電商的現狀及困惑，共同探討如何破局男裝電商的內憂外困。

（第六屆石獅電商大會圓桌論壇）

　　在新零售時代，“人、貨、場”的重構成為了必然趨勢，賣貨不僅僅是賣貨，如何加強消費者的體驗，提升消費者滿意度，成為了各個品牌現下深思的問題。優尼康董事總經理雲杉、報喜鳥集團電商總經理胡軍、光雲科技渠道總監嚴超、舒華電商總經理戴志瑞在本屆電商大會上，以一場圓桌沙龍的形式，探討了如何用智慧去“營”領未來。巴魯特電商總經理翁晨和探路者控股集團电子商務總經理葛星也分別用他們的實戰經驗，分享了新零售時代的營銷趨勢和品牌化運營。

　　在電商發展道路上，服務商是不可或缺的角色。湯臣傑遜創始人劉威和網店管家創始人劉義分別從與服裝行業戚戚相關的視覺內容和技術服務角度來賦能石獅商家。

　　在金麥獎新零售專場，阿里巴巴副總裁肖利華重點闡釋了2018阿里集團新零售布局及未來發展趨勢，越來越多的商家會從這一刻起擁抱新零售，這場新零售“風暴”將會為傳統電商注入新的活力。“有門店沒客流、有客流沒轉化、有會員難互動”，是線下門店的三大痛點，林清軒新零售部總監王超在會上介紹了他們的新零售實踐直擊三痛點。“新零售是生產關係重構”，王超說，過去門店線下導購與網店線上客服的關係是對立的，在他們的天貓智慧門店中導購線上線下都可以拿提成，實現了導購、客服、網紅三位一體。他們與數據銀行深度合作，應用潛客人群畫像，精準定位品牌消費群體，能更好助力導購高效納新。天貓智慧門店助力林清軒雙11，店均5倍增長，銷量提升333%。

 
（阿里巴巴副總裁肖利華髮表演講）

　　在天貓男裝、淘寶超值優選專場招商會上，阿里小二則是為石獅商家帶來了更多的合作契機，小二們分別從2018天貓服飾招商政策、天貓男裝發展趨勢及招商重點、天貓新商家成長扶持、淘寶超值優選入駐規則等商家關心的點進行闡述與分享。

　　在拼多多大服飾商家共創會上，拼多多的聯合創始人及運營人員從平台發展方向、類目活動規劃重點以及廣告玩法上向石獅商家重點進行了介紹與分享。

　　本屆電商大會匯聚了眾多來自業界的大咖，用前沿的思想理念和豐富的實戰經驗，為石獅的電商和經濟發展指引了方向，提供了可行性解決方案，創造了更多的合作機會。

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