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	<title>新北市駕訓班,板橋駕訓班-駕訓班</title>
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	<description>生活情報，提供生活上必需用品相關的產品情報，生活大小事的解讀</description>
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		<title>明年全國醫保系統將實現一碼通</title>
		<link>https://www.accortdsep.com/archives/70723</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Sep 2020 01:40:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[當鋪金融]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>&#160;國家醫保局完成醫保信息業務編碼標準制定工作 明年全國醫保系統將實現一 &#8230; <a href="https://www.accortdsep.com/archives/70723">閱讀全文 <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
〈<a href="https://www.accortdsep.com/archives/70723">明年全國醫保系統將實現一碼通</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.accortdsep.com">新北市駕訓班,板橋駕訓班-駕訓班</a>》。]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;國家醫保局完成醫保信息業務編碼標準制定工作</p>
<p>明年全國醫保系統將實現一碼通</p>
<p>國家醫療保障局近日下發《關於印發醫療保障定點醫療機構等信息業務編碼規則和方法的通知》,標志著15項醫保信息業務編碼標準已全部制定完成。預計到2020年,國家醫保局將實現15項信息業務編碼標準的落地使用,實現全國醫保系統和各業務環節的“一碼通”。</p>
<p>據介紹,國家醫保局於2018年8月按照“統一規劃、統一分類、統一編碼、統一發布、統一管理”的總體要求,啟動了15項醫保信息業務編碼標準制定工作。今年6月,疾病診斷和手術操作、醫療服務項目、藥品和醫用耗材4項編碼標準數據庫和動態維護平台率先上線。截至今年9月底,藥品企業已線上維護產品信息120459條；醫用耗材企業已維護註冊證信息17298條,規格型號2000萬條,其中已在各地使用的產品有1198萬條。</p>
<p>9月26日,國家醫保局公布了醫療保障基金結算清單、定點醫療機構、醫保醫師、醫保護士、定點零售藥店、醫保藥師、醫保系統單位、醫保系統工作人員、醫保門診慢特病病種、醫保按病種結算病種、醫保日間手術病種等11項醫保信息業務編碼規則和方法。同時,在國家醫保局網站上開通了“醫保信息業務編碼標準數據庫動態維護”窗口。</p>
<p>國家醫保局表示,制定業務編碼規則和方法只是醫保信息標準化工作的開始。下一步,醫保局將組織部分地區開展信息業務編碼的應用測試工作,通過測試地區的先行先用和深度參與,驗證相關信息業務編碼和數據庫在日常醫保管理工作中的兼容性和適用性,以便進一步完善編碼數據庫,優化動態維護流程,為全國普及推廣積累經驗,推動形成全國醫保信息業務“通用語言”。（記者 侯建斌）</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; color: rgb(67, 67, 67); font-family: Simsun;">　　<font>聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。</font></p>
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		<title>放下“身段”重啟增資計劃 長安新能源靜待投資者</title>
		<link>https://www.accortdsep.com/archives/70454</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Sep 2020 01:46:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[當鋪金融]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>　　擱淺三個月後，長安新能源重啟增資計劃。 　　日前，重慶長安新能源汽車科技有限 &#8230; <a href="https://www.accortdsep.com/archives/70454">閱讀全文 <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
〈<a href="https://www.accortdsep.com/archives/70454">放下“身段”重啟增資計劃 長安新能源靜待投資者</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.accortdsep.com">新北市駕訓班,板橋駕訓班-駕訓班</a>》。]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>　　擱淺三個月後，長安新能源重啟增資計劃。</p>
<p>　　日前，重慶長安新能源汽車科技有限公司（以下簡稱長安新能源）增資項目在上海聯合產權交易所線上掛牌公示，截止時間為11月28日。實際上，早在2018年10月長安新能源就曾掛牌公示該增資項目，但在今年6月宣布暫時終止。</p>
<p>　　“近兩年來，國家對新能源汽車行業的補貼逐步退坡，整個行業正處於加速洗牌階段，與前幾年相比投資熱情有所減退。”一位不願具名的汽車證券分析師向《每日經濟新聞》記者分析稱，目前長安新能源重啟增資計劃的資本環境並不如前。</p>
<p>　　<strong>放寬增資門檻</strong></p>
<p>　　對於上次的增資失敗，<span>長安汽車</span>(<span style="display:none">行情</span><span>000625</span>,<font>診股</font>)方面解釋稱，將進一步優化長安新能源混改方案，擇機引入社會資本，增強核心競爭力，穩步推進公司新能源戰略，即“香格里拉計劃”。</p>
<p>　　如今增資計劃重啟，長安新能源的混改方案如何優化也成為行業關注的焦點。“目前，我們沒有更多細節信息可以透露，一切以公告為準。”長安新能源相關負責人對《每日經濟新聞》記者表示。</p>
<p>　　記者注意到，相較於去年10月的增資擴股公告，長安新能源再次掛牌對增資條件有所放寬。該項目公告显示，在公示期內，至少徵集到兩家符合資格條件、接受全部增資條件並經增資人確認的最終投資人（其中單個投資人投資金額不低於人民幣5000萬元），簽訂增資協議。</p>
<p>　　而在上次掛牌中，長安新能源對投資者數量和持股比例要求更為嚴苛。根據2018年10月20日長安汽車（000625，SZ）發布的公告，長安新能源將通過公開掛牌增資擴股引入不少於3家戰略投資者，增資的股權比例不低於51%。</p>
<p>　　作為母公司的長安汽車放棄本次長安新能源增資的優先認購權，增資完成后對其持股比例將小於49%。“新能源汽車屬於新業務，勢必要燒錢，長安汽車若持股比例小於49%，不會拖累其上市公司業績。”上述不願具名的汽車證券分析師向《每日經濟新聞》記者表示。</p>
<p>　　遺憾的是，上次掛牌增資，長安新能源並沒有成功吸引到合適的投資者入局，增資計劃草草收場。再次掛牌后，長安新能源放下“身段”，放寬了增資方案中關於募集資金以及對應的持股比例要求的限制，具體條款均修改為“視徵集情況而定”。</p>
<p>　　<strong>增資計劃“生不逢時”？</strong></p>
<p>　　除了長安汽車，試圖將新能源汽車業務剝離成獨立公司，引入資本混改的傳統車企不在少數。到目前為止，<span>北汽藍谷</span>(<span style="display:none">行情</span><span>600733</span>,<font>診股</font>)（600733.SH）當屬其中的成功案例。有觀點認為，北汽藍谷趕上了新能源汽車行業迅猛發展的好時機，補貼政策的支持激發了資本市場的熱情。</p>
<p>　　相比之下，長安新能源的增資計劃就沒那麼幸運，尤其是當下新能源汽車市場的發展態勢並不樂觀。“新能源汽車投資門檻很高，動輒成百上千億，沒有雄厚的資金實力無法參與到造車這輪遊戲中。”上述不願具名的汽車證券分析師認為，新能源汽車行業發展前景還不夠明朗，補貼退坡、政策不確定性也較大，這些因素都將影響企業融資進展。</p>
<p>　　從長安汽車自身來看，其在新能源領域的發展也並不突出。早在2017年10月，長安汽車就發布了全新新能源戰略――“香格里拉計劃”，宣布以1000億元投資向新能源汽車領域布局，並且提出了2025年全面停售傳統意義燃油車。</p>
<p>　　不過，受長安福特銷量下滑拖累，長安汽車資金持續承壓。數據显示，2019年上半年，長安汽車營收約為298.76億元，同比下滑16.18%；歸屬於上市公司股東的凈利潤約為虧損22.4億元，同比下降239.17%。對於長安汽車來說，要想推進“香格里拉計劃”，沒有充足的資金將很難落地。</p>
<p>　　在主流自主品牌中，長安汽車在新能源領域的成績也相對落後。數據显示，今年前9個月，長安新能源累計銷量約為2.9萬輛。相比之下，<span>比亞迪</span>(<span style="display:none">行情</span><span>002594</span>,<font>診股</font>)新能源汽車累計銷量為19.26萬輛，而同為“後來者”的吉利新能源車型同期累計銷量為7.87萬輛。</p>
<p>　　“在新能源汽車領域，長安一直處於跟隨狀態，短期來看優勢並不明顯，融資或許沒有那麼順利。”上述不願具名的汽車證券分析師認為，除了行業的不利影響，長安新能源項目本身也缺乏足夠的吸引力。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; color: rgb(67, 67, 67); font-family: Simsun;">　　<font>聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。</font></p>
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		<title>PrimaDollar金融與物流相結合，讓出口融資倍道而進</title>
		<link>https://www.accortdsep.com/archives/70176</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2020 06:05:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>&#160;&#160;　　隨着全球貿易和互聯網科技的不斷髮展，外貿出口企業和客 &#8230; <a href="https://www.accortdsep.com/archives/70176">閱讀全文 <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
〈<a href="https://www.accortdsep.com/archives/70176">PrimaDollar金融與物流相結合，讓出口融資倍道而進</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.accortdsep.com">新北市駕訓班,板橋駕訓班-駕訓班</a>》。]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;<span style="font-family: &quot;Microsoft YaHei&quot;; font-size: 16px;">&nbsp;　　隨着全球貿易和互聯網科技的不斷髮展，外貿出口企業和客戶的距離空間逐漸被拉近，出口企業和上下遊客戶之間的業務往來也越來越頻繁，企業對資金周轉需求變得更加迫切。在融資問題上，出口企業除了要考慮融資成本，融資速度也成了迫切需要考慮的問題。PrimaDollar一站式貿易融資方式，將金融與科技、金融與物流相結合，幫助出口企業快速提前獲得貨款，避免了因為資金問題導致的貿易延遲和貿易中斷問題。</span></p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 30px; font-family: &quot;Microsoft YaHei&quot;;">
<p style="font-size: 16px; line-height: 30px; font-family: &quot;Microsoft YaHei&quot;;">　<strong>　外貿融資現狀：手續繁雜、融資速度慢、成本高</strong></p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 30px; font-family: &quot;Microsoft YaHei&quot;;">　　為了降低成本、減少資金壓力，越來越多的國際買方採用賒銷的結算方式進行跨國貿易，信用證在國際結算中所佔的比例越來越小。在賒銷結算方式下，銀行為了避免出現出口企業利用單據造假或重複使用，或進出口商聯合偽造合同以及單據造假來騙取融資，在對待跨境貿易融資業務時總是格外謹慎。在沒有資產抵押或第三方擔保的情況下，對於賒銷貿易項下的融資，基本不在銀行考慮的範疇之內。更不要說很多中小型外貿出口企業還存在管理不規範、信用相對較低的情況，根本不可能從銀行獲得賒銷貿易融資。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 30px; font-family: &quot;Microsoft YaHei&quot;;">
<p style="font-size: 16px; line-height: 30px; font-family: &quot;Microsoft YaHei&quot;;">　　由於出口貿易涉及國際物流、資金流、信息流，其交易鏈條相對長，涉及範圍也相對較廣，“一筆融資往往對應的合同、發票、提單、報關單等近十幾份單據”，再加上存在造假單據融資、重複融資等潛在風險，銀行在審查貿易背景真實性、單據的正確性時，往往因為複雜的手續、嚴格的單據要求， 而耗費大量的時間。因此，通過傳統的貿易融資方式進行融資時，就會存在手續非常繁瑣、融資速度慢，融資成本高，難以滿足貿易融資業務高效、高頻、有時還額小的市場需求現狀。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 30px; font-family: &quot;Microsoft YaHei&quot;;">　　<strong>PrimaDollar：金融+物流結合，提供更優+貿易融資方案</strong></p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 30px; font-family: &quot;Microsoft YaHei&quot;;">　　科技的高速發展，使PrimaDollar一站式貿易融資可以直接技術對接航運公司或貨運代理經營的物流平台或門戶網站，辨別貿易的真實性，及時掌握供應鏈上的貿易狀態，在貨物裝船后快速給出口商/供應商提供資金支持。幫助出口企業更加及時的獲得資金。只有及時得到貨款，才能用於隨後的備料、生產和運營，避免了因為資金問題導致的貿易延遲和貿易中斷問題。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 30px; font-family: &quot;Microsoft YaHei&quot;;">
<p style="font-size: 16px; line-height: 30px; font-family: &quot;Microsoft YaHei&quot;;">　　<strong>PrimaDollar業務辦理手續簡單</strong></p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 30px; font-family: &quot;Microsoft YaHei&quot;;">　　和PrimaDollar合作可以免去通過銀行、當地融資機構貸款繁瑣的審查手續。出口企業只需幾步就能完成貿易融資：1)官網查詢融資成本;2)聯繫並申請融資額度;3)回饋並確認額度;4)在限額內發貨;5)遞交貨運單據，提前獲得90%甚至更多的貨款。通過PrimaDollar獲得融資，將擁有的應收賬款轉化為企業的現金資產，優化企業現金流，從而使企業更加穩健地運營。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 30px; font-family: &quot;Microsoft YaHei&quot;;">　<strong>　PrimaDollar融資費用很低</strong></p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 30px; font-family: &quot;Microsoft YaHei&quot;;">　　PrimaDollar提供的是低成本的貿易融資，在服務定價上，客戶可在PrimaDollar官網的即時價格計算器上查詢(全包)融資費用，公正透明，低至0.5%/月起。如果出口企業擁有資信良好的買方，融資費用就會很低。另外，通過貿易融資，還可以提升出口企業的競爭力以獲得買方更多更大的採購訂單，為企業持續擴張帶來了非常積極的可能性。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 30px; font-family: &quot;Microsoft YaHei&quot;;">
<p style="font-size: 16px; line-height: 30px; font-family: &quot;Microsoft YaHei&quot;;">　　互聯網時代，一些外貿企業的成功之路關鍵在於資本運作。及時獲得貿易融資才能讓企業資金更加健康地運轉起來，在外貿形勢多變的大環境下，把握住機會，從眾多企業中突圍而出，建立起與買家、與下游供應商之間的信任關係，確保企業接更多訂單的能力和長期保持市場開發的能力，並讓貿易雙方的合作更加穩固。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; color: rgb(67, 67, 67); font-family: Simsun;">　　<font>聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。</font></p>
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<p>※當舖借貸流程大公開,<a href="https://0286639933.com.tw/">永和當舖</a>優質服務NO.1</p>〈<a href="https://www.accortdsep.com/archives/70176">PrimaDollar金融與物流相結合，讓出口融資倍道而進</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.accortdsep.com">新北市駕訓班,板橋駕訓班-駕訓班</a>》。]]></content:encoded>
					
		
		
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		<item>
		<title>統計局：2019年全年國內生產總值990865億元 比上年增長6.1%</title>
		<link>https://www.accortdsep.com/archives/70165</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2020 05:57:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[當鋪金融]]></category>
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		<guid isPermaLink="false">https://www.accortdsep.com/?p=70165</guid>

					<description><![CDATA[<p>&#160;中國經濟網北京2月28日訊 國家統計局28日發布2019年國民經濟和 &#8230; <a href="https://www.accortdsep.com/archives/70165">閱讀全文 <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
〈<a href="https://www.accortdsep.com/archives/70165">統計局：2019年全年國內生產總值990865億元 比上年增長6.1%</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.accortdsep.com">新北市駕訓班,板橋駕訓班-駕訓班</a>》。]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;<span style="font-family: 宋體; font-size: 16px;">中國經濟網北京2月28日訊 國家統計局28日發布2019年國民經濟和社會發展統計公報。初步核算，全年國內生產總值990865億元，比上年增長6.1%。</span></p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　其中，第一產業增加值70467億元，增長3.1%；第二產業增加值386165億元，增長5.7%；第三產業增加值534233億元，增長6.9%。第一產業增加值占國內生產總值比重為7.1%，第二產業增加值比重為39.0%，第三產業增加值比重為53.9%。全年最終消費支出對國內生產總值增長的貢獻率為57.8%，資本形成總額的貢獻率為31.2%，貨物和服務凈出口的貢獻率為11.0%。人均國內生產總值70892元，比上年增長5.7%。國民總收入988458億元，比上年增長6.2%。全國萬元國內生產總值能耗比上年下降2.6%。全員勞動生產率為115009元/人，比上年提高6.2%。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　年末全國大陸總人口140005萬人，比上年末增加467萬人，其中城鎮常住人口84843萬人，佔總人口比重（常住人口城鎮化率）為60.60%，比上年末提高1.02個百分點。戶籍人口城鎮化率為44.38%，比上年末提高1.01個百分點。全年出生人口1465萬人，出生率為10.48‰；死亡人口998萬人，死亡率為7.14‰；自然增長率為3.34‰。全國人戶分離的人口2.80億人，其中流動人口2.36億人。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　年末全國就業人員77471萬人，其中城鎮就業人員44247萬人，佔全國就業人員比重為57.1%，比上年末上升1.1個百分點。全年城鎮新增就業1352萬人，比上年少增9萬人。年末全國城鎮調查失業率為5.2%，城鎮登記失業率為3.6%。全國农民工總量29077萬人，比上年增長0.8%。其中，外出农民工17425萬人，增長0.9%；本地农民工11652萬人，增長0.7%。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　全年居民消費價格比上年上漲2.9%。工業生產者出廠價格下降0.3%。工業生產者購進價格下降0.7%。固定資產投資價格上漲2.6%。農產品生產者價格上漲14.5%。12月份，70個大中城市新建商品住宅銷售價格同比上漲的城市個數為68個，下降的為2個。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　年末國家外匯儲備31079億美元，比上年末增加352億美元。全年人民幣平均匯率為1美元兌6.8985元人民幣，比上年貶值4.1%。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　供給側結構性改革繼續深化。全年全國工業產能利用率為76.6%，比上年提高0.1個百分點。其中，黑色金屬冶鍊和壓延加工業產能利用率為80.0%，提高2.0個百分點；煤炭開採和洗選業產能利用率為70.6%，與上年持平。年末商品房待售面積49821萬平方米，比上年末減少2593萬平方米。其中，商品住宅待售面積22473萬平方米，減少2618萬平方米。年末規模以上工業企業資產負債率為56.6%，比上年末下降0.2個百分點。全年教育、生態保護和環境治理業固定資產投資（不含農戶）分別比上年增長17.7%和37.2%。“放管服”改革持續深化，微觀主體活力不斷增強。全年新登記市場主體2377萬戶，日均新登記企業2萬戶，年末市場主體總數達1.2億戶。全年減稅降費超過2.3萬億元。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　新動能保持較快發展。全年規模以上工業中，戰略性新興產業增加值比上年增長8.4%。高技術製造業增加值增長8.8%，占規模以上工業增加值的比重為14.4%。裝備製造業增加值增長6.7%，占規模以上工業增加值的比重為32.5%。全年規模以上服務業中，戰略性新興服務業企業營業收入比上年增長12.7%。全年高技術產業投資比上年增長17.3%，工業技術改造投資增長9.8%。全年服務機器人產量346萬套，比上年增長38.9%。全年網上零售額106324億元，按可比口徑計算，比上年增長16.5%。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　區域協調發展紮實推進。分區域看，全年東部地區生產總值511161億元，比上年增長6.2%；中部地區生產總值218738億元，增長7.3%；西部地區生產總值205185億元，增長6.7%；東北地區生產總值50249億元，增長4.5%。全年京津冀地區生產總值84580億元，比上年增長6.1%；長江經濟帶地區生產總值457805億元，增長6.9%；長江三角洲地區生產總值237253億元，增長6.4%。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　脫貧攻堅成效明顯。按照每人每年2300元（2010年不變價）的農村貧困標準計算，年末農村貧困人口551萬人，比上年末減少1109萬人；貧困發生率0.6%，比上年下降1.1個百分點。全年貧困地區農村居民人均可支配收入11567元，比上年增長11.5%，扣除價格因素，實際增長8.0%。（孫丹）</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; color: rgb(67, 67, 67); font-family: Simsun;">　　<font>聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。</font></p>
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		<title>又到3000點以下？不要讓恐慌遮蔽雙眼！</title>
		<link>https://www.accortdsep.com/archives/70162</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2020 05:56:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[當鋪金融]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>&#160;　2月27日，英大證券首席經濟學家李大霄在個人社交平台表示：2020 &#8230; <a href="https://www.accortdsep.com/archives/70162">閱讀全文 <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
〈<a href="https://www.accortdsep.com/archives/70162">又到3000點以下？不要讓恐慌遮蔽雙眼！</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.accortdsep.com">新北市駕訓班,板橋駕訓班-駕訓班</a>》。]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;<span style="font-family: 宋體; font-size: 16px;">　2月27日，英大證券首席經濟學家李大霄在個人社交平台表示：2020年2月27日9：44分，記住這個歷史時刻，中國藍籌將3000點地平線徹底鑄牢——然而，A股終究還是破了3000點，而且破得有點多。受到全球疫情惡化的影響，權益市場擔憂恐慌情緒加劇，美國、歐洲、亞洲等國家的主要股票指數大幅度下跌。其中美股連續3日暴跌行情，周四（2月27日）晚間道指再次大幅低開，三大股指跌幅均超4%。2月28日，恐慌情緒再次席捲A股市場，滬深兩市雙雙收跌。截至收盤，上證綜指收於2880.30點，跌111.03點，跌幅為3.71%；深成指收於10980.77點，跌553.24點，跌幅為4.80%；滬深300收於3940.05點，跌144.83點，跌幅為3.55%；創業板收於2071.57點，跌125.15點，跌幅為5.70%。</span></p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　今天的跌幅讓很多投資者開始“懷疑人生”，說事君倒是認為，A股此番預料中的回調並不會阻擋中長期投資價值，奉勸廣大投資者不要讓恐慌遮蔽雙眼。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　<strong>海外市場是主因？</strong></p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　海富通电子信息傳媒基金經理施敏佳認為，今日A股的回調主要受海外情緒影響，韓國疫情的擴散或一定程度影響相關產業鏈的供貨情況；疊加近期A股漲幅較大，部分機構獲利了結，今日的調整屬於技術面回調，並未影響A股基本面，尤其科技成長板塊的邏輯主線並未改變。施敏佳表示，當前中國科技大發展的機遇來自全球科技創新周期的開啟和中國科技自立周期的開啟，兩者是乘法效應、雙輪驅動。此輪5G拉動的全球科技創新周期，我國的5G建設首次和全球同步，不像此前3G、4G均落後於全球。關於中國科技自立周期的開啟，我國已意識到在半導體方面存在短板，社會各界正加速推進相關領域的發展。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　施敏佳表示，近日上市公司陸續公布2019年業績快報，很多科技成長板塊中的優質公司業績超預期，今日仍然維持上漲。我們認為業績的確定性仍是考察公司的關鍵，密切關注三月即將公布的一季報。板塊方面，未來仍將精選电子、通信、傳媒、計算機中優質的科技成長股，關注但不限於國產半導體產業鏈、消費电子、信息技術應用創新、5G應用如在線辦公、雲遊戲、車聯網等領域。消費板塊方面，近期雖然受疫情的衝擊較大，預計主要影響集中在一二季度，總體來看短空長多。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　<strong>基本面傳遞不悲觀信息</strong></p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　在恐慌情緒下，好買基金研究中心分析師孫超表示，投資人切勿悲觀。就本次市場調整而言，短期市場波動可能會有所維持，但對於權益市場而言無需過度擔心。首先，海外市場的大跌更多是來自於疫情擴散的“不確定性”，即在不清楚下一階段疫情究竟如何演化、如何影響。在這樣的背景下，權益市場本質上害怕不是疫情，而是這種“不確定性”。以美股為例，歷史上經歷了911事件、古巴導彈危機等各種突發事件。短期雖然有所影響，但長期依然由企業基本面驅動。因此，即便新冠肺炎成為了全球流行病，只要市場確認了這個事實，權益市場的核心仍然是企業本身。而國內市場方面，中國疫情控制及應對，實際上已經取得積極進展，與海外處於不同階段。新增確診人數已經持續下滑。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　其次，國內市場的暖風不斷，2月27日晚間央行副行長劉國強再次表示：“將認真貫徹穩健的貨幣政策要更加註重靈活適度的要求，下一段還要擇機定向降准，將繼續推進LPR改革，引導整體市場的利率以及貸款的利率下行。未來依舊將保持流動性合理充裕，應對經濟短期下行壓力中”。這點也意味流動性寬鬆預期以及低利率政策環境依然存在，寬鬆的貨幣政策也將會成為本輪行情得以延續的最強助力。從自由現金流折現的角度而言，疫情的影響是短期的、是一次性的“非經常性損益”，而低利率的環境直接影響了折現框架的分母端，基本面優質、行業景氣度較高的行業、個股，其資產價格有望上漲。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　<strong>後市關注哪些資產？</strong></p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　投資中波動是難以避免了，投資權益類資產，只要能確定未來它是真正的“資產”，那麼回撤和不順，好似走入一段黑暗的隧道，往往在隧道里呆的時間越長，收益率可能越高。那麼，權益類資產的收益率由什麼決定呢？孫超表示，回顧全球股市的歷史，股市的長期年化收益率往往和名義GDP走勢一致。如果從三至五年的角度去拆分權益市場收益率的因子的話，主要來自於三方面，一是市盈率效用，即估值的回歸，從當前的市盈率來看，滬深300及中證500均在歷史均值以下，市盈率效用具有正向的貢獻；二是股息率，以滬深300為例股息率依然在2.3%以上；三是複合業績的增長，這主要和GDP的增長相關。綜合以上三方面，我們可以發現，就權益市場方面，以滬深300和中證500為例，仍處於可投資區間。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; font-family: 宋體;">　　風物長宜放眼量，又到3000點以下，孫超表示，不要讓恐慌遮蔽雙眼，在基金投資方面， 建議長期關注以下兩類產品：一，關注企業長期價值，注重公司基本面研究的“個股精選”產品；二，通過&#8217;基金優選&#8217;、“資產配置”等方式實現收益的FOF類產品。（經濟日報-中國經濟網記者 周琳）</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; color: rgb(67, 67, 67); font-family: Simsun;">　　<font>聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。</font></p>
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		<title>港股首次突破33000點 2018年將進入改革啟動年</title>
		<link>https://www.accortdsep.com/archives/69763</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Sep 2020 06:06:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>　新華社香港1月24日電（記者 李濱彬）恒生指數24日收報32958.69點，漲 &#8230; <a href="https://www.accortdsep.com/archives/69763">閱讀全文 <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
〈<a href="https://www.accortdsep.com/archives/69763">港股首次突破33000點 2018年將進入改革啟動年</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.accortdsep.com">新北市駕訓班,板橋駕訓班-駕訓班</a>》。]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　新華社香港1月24日電（記者 李濱彬）恒生指數24日收報32958.69點，漲0.08%，成交額為1878.45億港元，盤中最高達33018.71點，為港股歷史上首次突破33000點。香港交易所行政總裁李小加透露，2018年將成為香港資本市場的轉折年和啟動年，完成上市改革是頭等大事。</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　進入2018年港股屢創新高，截至24日已累計上漲3039.54點，升幅10.16%，已經連續17個交易日成交量維持在千億港元上方。</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　香港交易所行政總裁李小加24日在周年傳媒午餐會上表示，2018年年初至今港股日均成交約1520億港元。港股的向好不僅僅得益於外圍市場的樂觀情緒，更主要靠自身的轉變和推動。2017年是香港資本市場的大年，2018年將成為轉折年和啟動年，完成上市改革是頭等大事。</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　港交所24日公布了2018年工作計劃，港交所將完成上市制度改革；提升及擴大證券市場互聯互通機制，納入更多產品（例如交易所買賣基金）；使衍生品市場更具競爭力，計劃推出A股衍生產品、優化交易安排；推出人民幣利率衍生產品組合，滿足不斷增加的風險管理需求。</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　具體而言，第一季度將推出領航星證券交易平台；第二季將股票指數期權合約納入衍生產品市場收市后交易時段；在第三季推出“滬深港通”北向交易投資者識別碼制度；在第四季進行衍生產品交易和結算系統升級，並與監管機構及市場參與者共同研究推行全新按金機制，為市場提供更大保障同時降低市場成本</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　對於互聯互通的進一步深化，李小加介紹，“債券通”推出6個月來，日均交易量達到35至40億元人民幣，下一步港交所將繼續優化“債券通”，拓寬“債券通”平台選擇，探討“南向通”模式。</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　李小加透露，港交所正在籌備設立創新實驗室，加快交易所應用金融科技，識別新技術和新趨勢。未來創新實驗室也會投資有潛力的金融科技公司，做交易技術相關業務。創新實驗室要和現有的機制和處理系統有所區別，更注重創新和靈活的機制。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; color: rgb(67, 67, 67); font-family: Simsun;">　　<font>聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。</font></p>
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		<item>
		<title>中國高速磁浮列車就要來了：時速600公里</title>
		<link>https://www.accortdsep.com/archives/69755</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Sep 2020 05:52:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[當鋪金融]]></category>
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		<category><![CDATA[屏東汽機車借款]]></category>
		<category><![CDATA[屏東軍公教借款]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>1月25日，時速600公里高速磁浮交通系統技術方案在青島通過專家評審，標志著由中 &#8230; <a href="https://www.accortdsep.com/archives/69755">閱讀全文 <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
〈<a href="https://www.accortdsep.com/archives/69755">中國高速磁浮列車就要來了：時速600公里</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.accortdsep.com">新北市駕訓班,板橋駕訓班-駕訓班</a>》。]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">1月25日，時速600公里高速磁浮交通系統技術方案在青島通過專家評審，標志著由中車四方股份公司牽頭承擔的國家重點研發專項“高速磁浮交通系統關鍵技術”課題取得重要階段性成果。按課題計劃，2018年將研製一節樣機，2020年研製出時速600公里高速磁浮樣車，並完成5公里試驗線驗證。</p>
<p style="text-align: center; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　</p>
<p style="text-align: center; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　△資料圖</p>
<p style="widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　多國已研發出多種高速磁浮運輸方案</p>
<p style="widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　高速磁浮作為一種新型尖端軌道交通技術，其優勢已被越來越多的國家關注，德國、日本等發達國家沿用不同技術路線發展了多種磁浮交通運輸方案。</p>
<p style="widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　日本的超導磁浮技術實現603km/h的試驗速度，德國的磁浮技術最高試驗速度達到505km/h，並在我國上海建成了運營速度430公里的國際首條商業運營高速磁浮線，但時速600公里高速磁浮系統及工程化應用在我國尚屬空白。</p>
<p style="widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　可填補我國高鐵和航空運輸間的速度空白</p>
<p style="widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　據介紹，高速磁浮交通系統關鍵技術研究課題，是科技部“十三五”國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項的課題之一，也是我國首批由企業牽頭組織實施的國家重點研發專項之一。</p>
<p style="widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　2016年10月，科技部組織召開“先進軌道交通”重點專項啟動會，高速磁浮項目正式啟動。據介紹，高速磁浮交通系統由磁浮車輛、地面牽引控制、運行控制、線路軌道系統等構成，涉及學科、專業眾多，是一項技術難度極高的系統工程。</p>
<p style="widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　專家組認為，課題組提出的高速磁浮交通系統採用成熟的常導技術和具有我國特色的永磁電磁混合懸浮技術組合的技術方案，技術定位準確、技術路線正確、主要技術指標具有創新性和先進性，技術方案可行，一致同意通過評審。</p>
<p style="widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　此外，專家組表示，目前高鐵的最高運營速度為350公里/小時，航空巡航經濟速度為800~1000公里/小時，時速600公里高速磁浮交通系統可以填補高速鐵路和航空運輸之間的速度空白。</p>
<p style="widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　2020年研製出時速600公里高速磁浮樣車</p>
<p style="widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　高速磁浮既可用於長途運輸，也可用於快捷通勤，尤其適用於三種交通運輸模式：</p>
<p style="widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　據高速磁浮課題負責人丁叄叄介紹，按課題計劃，2018年將研製一節樣機，2020年研製出時速600公里高速磁浮樣車，並完成5公里試驗線驗證，進行集成示範，為實現高速磁浮工程應用和產業化奠定基礎。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; color: rgb(67, 67, 67); font-family: Simsun;">　　<font>聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。</font></p>
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		<title>押寶風格轉換基金增持11隻創業板股超千萬</title>
		<link>https://www.accortdsep.com/archives/69751</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Sep 2020 05:49:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>　本周五《金融投資報》刊登的《創業板反彈28隻重倉基金迎升機》稿件中指出，截止去 &#8230; <a href="https://www.accortdsep.com/archives/69751">閱讀全文 <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
〈<a href="https://www.accortdsep.com/archives/69751">押寶風格轉換基金增持11隻創業板股超千萬</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.accortdsep.com">新北市駕訓班,板橋駕訓班-駕訓班</a>》。]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　本周五《金融投資報》刊登的《創業板反彈28隻重倉基金迎升機》稿件中指出，截止去年四季度末，已公布四季報的主動權益類基金中，共有28隻基金的前十大重倉股中至少有5隻來自創業板，且股票倉位在6成以上，部分基金比如長信睿進於去年四季度大舉抄底創業板。記者進一步統計整理髮現，截止去年四季度末，公募基金共在前十大重倉股中持有了281隻創業板股，藍思科技、快樂購、華策影視、晶盛機電、宋城演藝、光線傳媒等11隻股被大舉加倉1000萬股以上。可見在布局創業板的反彈行情上，質地較好的TMT仍然是基金重點掘金對象。</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　■本報記者 劉慶華</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　信維通信獲基金普遍重倉</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　據WIND統計，截止去年四季度末，公募基金在前十大重倉股中合計持有了281隻創業板股，其中信維通信是重倉基金數量最多的，合計被126隻公募基金納入前十大重倉股。其中，興全社會責任和富國低碳環保持兩隻基金的持有量較多，分別為1667萬股和1290萬股。其餘基金的持有數量均在1000萬股以下。此外，上投摩根內需動力、匯添富外增長主題、富國新興產業、上投摩根新興動力、上投摩根核心成長等基金也持有信維通信較多，不排除還有資產規模更大的基金在前十大重倉股之外配置了信維通信。</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　僅次於信維通信，陽光電源則被89隻公募基金重倉持有。國泰成長優選、上投摩根核心成長分別持有3018萬股和2622萬股，占基金凈值的比例達到了9.38%和5.83%，銀華核心價值優選、國泰金鑫、銀華中小盤精選、嘉實事件驅動等基金持有陽光電源1千萬股以上。從這兩隻個股的重倉基金情況來看，上投摩根、富國、國泰旗下不乏重倉創業板的產品。</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　此外，溫氏股份、東方財富分別被65隻和63隻公募基金重倉持有。樂普醫療、晶盛機電、碧水源則均被50隻以上的公募基金重倉持有。目前溫氏股份、信維通信、東方財富是創業板指的前三大重倉股。</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　從重倉持股總量的角度來看，陽光電源以2.29億股的持股總量排名首位，信維通信次之，為1.44億股。樂普醫療、利亞德、華測檢測分別被持有1.34億股、1.14億股和1.11億股。</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　11隻股被增持超千萬股</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　從增減倉的角度來看，去年四季度末，共有11隻創業板股被基金增持了1000萬股以上。其中藍思科技以3277萬股的增持數量領先，公募基金對其重倉持股總量達到5707萬股，流通股佔比達到12.88%，而在去年三季度末僅為5.49%。其中，興全有機增長在去年四季度大舉買入1115萬股，將該股作為第三大重倉股來配置，占基金凈值的比例達到6.19%。國泰成長優選也在去年四季度買入706萬股，除此之外，國泰金鑫、中歐新動力、華安逆向策略、華安幸福生活等均在去年四季度買入。目前藍思科技在創業板指中的權重為1.34%，排名第16。</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　快樂購、華策影視、晶盛機電、宋城演藝、光線傳媒均被增持2300萬股至2900萬股之間，考慮股本，快樂購和晶盛機電被增持幅度明顯。其中，快樂購在去年三季度末尚沒有公募基金重倉持有，去年四季度末就有16隻基金買入2885萬股重倉持有，占流通股的比例達到14.52%。其中南方品質優選在去年四季度大舉買入了1023萬股，將其作為第7大重倉股，交銀新生活力、交銀藍籌分別買入438萬股和421萬股，僅次於南方品質優選。而最近60個交易日，快樂購大漲近63%。</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　晶盛機電在去年四季度被基金增持了2654萬股，持股總量增至4276萬股，占流通股的比例也由三季度末的1.76%升至4.64%.</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　此外，華測檢測、三聚環保、高新興、美亞柏科、永利股份被增持的數量在1000萬股以上。</p>
<p style="text-align: left; widows: 1; text-transform: none; background-color: rgb(255,255,255); text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font: 16px/28px Simsun; white-space: normal; color: rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px">　　值得一提的是，也有不少創業板股被大舉減持，環保板塊的鐵漢生態、蒙草生態被減持了近一億股。中金環境、長盈精密、三環集團、爾康製藥被減持5000萬股以上。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; color: rgb(67, 67, 67); font-family: Simsun;">　　<font>聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。</font></p>
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		<title>廣州房貸利息“四連跳” 釋放抑制炒房信號？</title>
		<link>https://www.accortdsep.com/archives/69456</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Sep 2020 05:51:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>&#160;　　樓市“深水炸彈”來了：這個一線城市房貸利息“四連跳” 看看你買房 &#8230; <a href="https://www.accortdsep.com/archives/69456">閱讀全文 <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
〈<a href="https://www.accortdsep.com/archives/69456">廣州房貸利息“四連跳” 釋放抑制炒房信號？</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.accortdsep.com">新北市駕訓班,板橋駕訓班-駕訓班</a>》。]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;<span style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　</span><strong>樓市“深水炸彈”來了：這個一線城市房貸利息“四連跳” 看看你買房多花多少錢</strong></p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　廣州：</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　廣州市內四家國有銀行同時發聲：2月1日起首套房貸利率上浮10%起，二套房房貸利率則上浮15%。</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　從2017年初的首套房貸85折優惠到如今較基準利率上浮1.1倍，廣州房貸利率在過去一年裡至少經歷了“四連跳”。</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　記者幫您算筆賬，貸款100萬元，每月多還667元！</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　業內人士分析，這是響應“房子不是用來炒，而是用來住的”的號召，抑制住房投資需求。</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　<strong>廣州：首套房貸利率 本月起升至基準利率1.1倍</strong></p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　從2月1日起，廣州四大行將上調房貸利率，首套房利率從最低基準上浮5%，調至最低上浮10%，二套房貸維持上浮15%不變。</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　農業銀行廣東分行個貸部 負責人：現在我們的首套房貸利率到1.1倍，都上升了0.5%，然後二套房貸利率上浮了15%，應該是四大行全都變了。</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　中、農、工、建四大國有銀行都表示：</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　廣州地區新的房貸利率執行時點，以2月1日零點為界，在1月31日24點前將客戶資料錄入個貸系統的，房貸利率按原利率執行；</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　2月1日零點后將客戶資料錄入個貸系統的，房貸利率按新利率執行。</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　<strong>房貸利率為何意外上調？</strong></p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　一般來說，銀行開春衝刺“開門紅”，年初額度寬鬆，銀行是較少在這個時候上浮利率的。今年為何情況如此與眾不同？</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　對此，某國有行廣州地區相關負責人表示，</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　今年監管趨嚴，表外信貸需求回歸表內，銀行總體信貸規模是較往年緊張的，這也推高貸款定價。</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　“但這不是主因，關鍵是此前中央經濟工作會議強調要‘管住貨幣供給總閥門，保持貨幣信貸和社會融資規模合理增長’，在這個總基調下，銀行對信貸規模、投向上有所調整”，業內人士表示。</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　某大型股份制銀行廣州個貸部負責人表示：</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　“四大行在房貸市場的體量佔比超過80%以上，其他銀行的利率調整都是看着四大行調整的，因為資金成本更高，所以都希望高利率產品”，四大行調整也意味着整個市場都會上調。</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　<strong>算筆賬：利息上調，每個月房貸多還多少錢？</strong></p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　記者以貸款100萬元、年限20年算了一筆賬：</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　按照等額本息的還款方式，在2017年初貸款八五折優惠計算，每月需要還款6149.76元，20年間累計支付的利息總額約為47.59萬元；</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　按照利率上浮1.1倍計算，以同樣的還款方式，每月需要還款6816.89元，累計支付的利息總額約為63.61萬元。</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　這也意味着，今年初首次貸款買房貸款100萬元，要比去年初每月多還667.13元。</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　房貸利率上調，釋放抑制炒房信號？</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　一線城市房貸利率上調，這在樓市釋放什麼信號？專家表示：利率的調整與國家推行的房地產調控政策密切相關。</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　記者電話採訪中山大學管理學院教授 陳珠明：“這是一種正常現象，一個是說明銀行對房地產市場還是很警惕。泡沫破滅是一件很可怕的事情，可能會出現不良資產，所以我覺得這是一種正常現象，反映了銀行的資金形勢，也反映了銀行對房地產市場的判斷。”</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　有房地產業內人士表示，這次房貸利率全面上浮，也是響應“房子不是用來炒，而是用來住的”的號召，抑制住房投資需求，是目前重要的政策取向。</p>
<p style="color: rgb(67, 67, 67); font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 28px;">　　資深房地產業內人士 趙卓文：從目前的房貸利率水平來看，2018年的房貸利率在基準利率的基礎上。這與一年前相比，差異就非常大，也就是說，通過按揭來買房，資金成本，每個月還息比一年前是多了20%以上，這對房地產投資需求是起到很大的抑製作用。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; color: rgb(67, 67, 67); font-family: Simsun;">　　<font>聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。</font></p>
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		<title>這些城市房貸漲價已超北上廣深：貸100萬多還20萬</title>
		<link>https://www.accortdsep.com/archives/69448</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Sep 2020 05:46:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[當鋪金融]]></category>
		<category><![CDATA[台中機車借款]]></category>
		<category><![CDATA[台北汽車借款]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>&#160;新年伊始，一直在收緊的房貸利率再度上漲：自2月1日起，廣州四大行上調 &#8230; <a href="https://www.accortdsep.com/archives/69448">閱讀全文 <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
〈<a href="https://www.accortdsep.com/archives/69448">這些城市房貸漲價已超北上廣深：貸100萬多還20萬</a>〉這篇文章最早發佈於《<a href="https://www.accortdsep.com">新北市駕訓班,板橋駕訓班-駕訓班</a>》。]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;<span style="color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; font-size: 16px; line-height: 24px; text-align: justify; text-indent: 28px;">新年伊始，一直在收緊的房貸利率再度上漲：自2月1日起，廣州四大行上調首套房貸利率至基準1.1倍。中新經緯客戶端梳理髮現，2018年以來，一線城市除上海外首套房貸利率執行基準上浮5%-10%已成主流；不過部分二線城市漲勢更為兇猛，南京、蘇州、武漢、天津等多城首套房貸利率已普遍上浮15%——這意味着今年年初首次貸款買房貸款100萬元，要比去年年初累計多支付約20萬的利息。</span></p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;"><strong>廣深首套房貸利率普遍上浮10%，上海還有九折優惠</strong></p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">據融360大數據研究院統計，2017年度一線城市首套平均利率中，廣州上漲1.10個百分點，深圳上漲1.01個百分點，北京上漲0.87個百分點，上海上漲0.57個百分點。</p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">2018年，廣州房貸利率漲幅依然領先。據21世紀經濟報道消息，工行、農行、中行、建行四大行自2月1日起，對廣州地區無房或有房已結清的住房按揭利率上浮10%。某大型股份制銀行廣州個貸部負責人表示，“四大行在房貸市場的體量佔比超過80%以上，隨着四大行調整，購房者的整體成本其實會上升。”</p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">融360統計显示，目前廣州首套房貸利率在基準利率的1.05倍到1.1倍之間。另據網易房產2月最新調查數據，四大行加入“漲價”行列后，廣州僅剩兩家銀行仍然保持首套房貸利率上浮5%。此外，光大銀行和民生銀行上浮20%，恒生銀行則高達30%-40%。平安和華潤銀行已經暫停房貸業務。</p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">深圳從去年底開始，首套房貸利率就已普遍執行基準上浮10%。截至今年1月29日，在融360監測的深圳20家銀行中，包括工農中建四大行在內的13家銀行執行基準上浮10%，執行基準上浮15%和20%的各有兩家。此外，華潤銀行停貸。</p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">相較廣深房貸業務的火熱，京滬的房貸市場表現相對“冷靜”。據21世紀經濟報道消息，目前北京各家銀行尚未收到房貸利率上調的通知，短期內可能不會上調。</p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">眼下，北京各家銀行首套房貸利率普遍執行基準上浮5%-10%。截止1月29日，融360監測的北京28家銀行中，包括工農中建四大行在內的11家銀行仍執行首套房基準利率上浮5%，執行上浮10%的有13家。</p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">一線城市中，上海的房貸利率依然是塊窪地，不少銀行還可申請首套房貸款的優惠利率。截止1月29日，在融360監測的上海29家銀行中，首套房貸款最低利率折扣為9折，目前包括工農中建四大行在內的8家銀行可以申請9-9.6折優惠利率，另有8家執行基準利率，4家執行上浮5%的利率，6家執行上浮10%的利率，無銀行停貸。</p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;"><strong>多個二線城市首套房貸利率上浮15%</strong></p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">近一年，相對於一線城市北上廣深，諸如蘇州、南京、武漢等二線城市的房貸利率上漲幅度更大。據融360統計，去年12月上述三個城市首套房貸利率平均上浮幅度已達15%。2018年以來，這一上浮幅度依然延續。</p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">融360數據显示，截止1月29日，首套房貸利率方面，在其監測的南京15家銀行分（支）行中，13家銀行均執行基準上浮15%。融360房貸分析師李唯一表示，江蘇省下轄的南京市、蘇州市、無錫市首套均已大範圍執行基準上浮15%，表現出的區域特徵較強，未來可能會有更多銀行跟進執行首套基準上浮15%。</p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">另一個值得關注的城市是武漢。在融360監測的武漢14家銀行中，截止1月29日，首套房貸利率方面，工行、建行、農行、招商等8家銀行執行基準上浮15%，執行基準上浮18%的有1家，上浮20%的有兩家，僅有3家執行基準利率上浮10%，。</p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">融360預測，今年很有可能會有其他城市跟進上浮幅度。2018年開始不久，有消息傳出天津的房貸利率也已上浮。據北方網報道，天津多家銀行表示，眼下天津首套房貸利率已經上浮15%：相比去年5%的主流上浮幅度，眼下10%至15%成了“新主流”。</p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">首套房貸利率上浮15%，對購房者影響幾何？中新經緯以貸款100萬元、年限20年算了一筆賬：</p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">按照等額本息的還款方式，在2017年年初貸款利率八五折優惠計算，20年間累計支付的利息總額約為47.59萬元；按照利率上浮1.15倍計算，以同樣的還款方式，累計支付的利息總額約為66.93萬元。</p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">這也意味着，今年年初首次貸款買房貸款100萬元，要比去年年初累計多支付約20萬的利息。</p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;"><strong>2018年房貸利率料繼續低速上漲</strong></p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">為了沖業績“開門紅”，一季度通常是銀行貸款額度最充裕的時間，但在房地產調控深入推進的背景下，年初房貸政策卻未見寬鬆。2018年房貸利率還會繼續上漲嗎？</p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">中泰證券研報指出，在2018年嚴防金融風險、金融去槓桿的政策基調下，預計2018 年整體按揭額度仍偏緊，同時2017年作為居民首付重要資金來源的消費貸等將受到嚴格管控，房貸利率預計將繼續上行。 李唯一表示，就目前來看，資金層面亦未表現出寬鬆的趨勢，貨幣政策仍為穩健型，長效機制未完全發力。因此2018年度，房貸利率變化趨勢出現“急剎車”和“猛加油”現象的可能性小，將會繼續保持目前狀態呈小幅低速上漲。</p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進此前對中新經緯表示，從利率數據來看，2014和2015年的降准降息形成了低成本利率。從目前的趨勢來看，這一波低成本利率已經開始慢慢走向上行的通道，具體表現為利率會有所提高。</p>
<p style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; text-indent: 28px; font-size: 16px; text-align: justify; word-wrap: break-word; word-break: normal; color: rgb(43, 43, 43); font-family: 'Microsoft Yahei'; line-height: 24px;">嚴躍進認為，2018年整個資金方面的成本將會有所提升，對相應的購房需求，尤其是非剛需、非首套的購房需求會有所遏制，從信貸方面來看，房貸利率的提升將是一個大概率事件。</p>
<p style="font-size: 16px; line-height: 28px; color: rgb(67, 67, 67); font-family: Simsun;">　　<font>聲明：轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的，不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自負。</font></p>
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