最高罰200萬元!河北公布第一批疫情防控期間價格違法典型案件

  中國消費者報石家莊訊(記者李建)1月29日,記者從河北省市場監督管理局獲悉,該省各級市場監管部門加強口罩、消毒殺菌用品、抗病毒藥品等防疫用品及糧油肉菜等生活必需品市場價格監管,迅速查辦了一批哄抬價格、未明碼標價等價格違法行為。近日,該局公布了第一批疫情防控期間價格違法典型案件。

  1月27日,保定市市場監管局根據舉報對河北保百集團購物廣場有限公司部分蔬菜價格過高、過快上漲問題進行了調查。經查,舉報情況屬實,證據確鑿。調查人員現場約談了該公司相關負責人,責令其立即改正。1月28日,保定市市場監管局根據《價格法》第十四條和《價格違法行為行政處罰規定》第六條規定,對該公司處以200萬元罰款,相關法律程序正在進行中。

  1月26日,沙河市市場監管局根據舉報對沙河市順意藥房高價出售消毒液的問題進行了調查。經查,該藥房標價簽表明“84消毒液”售價1.5元/瓶,實際上以每瓶2元至10元不等的價格出售給消費者。該行為違反《關於商品和服務實行明碼標價的規定》。沙河市市場監管局責令當事人立即停止價格違法行為,並對其作出罰款5000元的行政處罰。

  1月26日,邢台市市場監管局根據舉報對邢台坤誠佳樂大藥房進行了調查。經查,當事人銷售醫用口罩未按規定明碼標價。該行為違反《關於商品和服務實行明碼標價的規定》。邢台市市場監管局責令當事人立即停止違法行為,並對其作出罰款1000元的行政處罰。

  1月26日,定州市市場監管局根據群眾反映,對定州市大世界購物中心崇文街店高價銷售蔬菜問題進行調查。經查,情況屬實。該店已承認錯誤並承諾聯繫顧客退還差價。定州市市場監管局於1月27日向該店下發《責令退款通知書》,要求限期退款,並視情依法進行行政處罰。

  1月26日,深州市市場監管局根據舉報對深州誠信商廈高價銷售蘿蔔問題進行調查。經查,該商廈蘿蔔售價30元/公斤,價格明顯高於正常市場價格。深州市市場監管局責令當事人立即改正並對其立案調查,近期將作出行政處罰決定。

  下一步,河北全省各級市場監管部門將持續加大執法力度,及時處理群眾投訴舉報問題,切實維護疫情期間市場價格秩序,堅決打贏疫情防控阻擊戰,歡迎廣大消費者撥打12315投訴舉報熱線舉報生產經營者價格違法問題。

責任編輯:覃輝

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廣西市場監管部門嚴查網售野生動物商品行為

  中國消費者報南寧訊(嚴曄煒 李娟 記者 顧艷偉)依據市場監管總局、農業農村部、國家林草局《關於禁止野生動物交易的公告》的要求,廣西各地市場監管部門嚴查利用網絡銷售野生動物商品行為,並要求所有本地生活類平台屏蔽、下架野生動物商品交易信息。

  1月29日,廣西南寧市市場監管局在對轄區內網店監測中發現,南寧一家農業科技公司仍在網上銷售鱷魚肉、鴕鳥肉等野生動物,立即將相關線索轉交該市青秀區市場監管局進一步調查處理。依據市場監管總局、農業農村部、國家林草局《關於禁止野生動物交易的公告》的要求,南寧市青秀區市場監管部要求企業立即下架野生動物商品交易信息。

  據南寧市市場監管局有關負責人介紹,為做好疫情防控工作,南寧市場監管局在春節期間與第三方科技公司合作,採用大數據、人工智能等先進技術,對轄區內網店、綜合性電商平台、商品交易平台以及獨立網站進行持續監測。截至1月29日,南寧市場監管部門已累計監測網店1萬餘家,網站5000個,目前監測出線索273條,已對線索開展進一步的核查和處理。

  據了解,新型冠狀病毒感染的肺炎疫情爆發后,南寧市場監管部門已於1月26日通知美團、餓了么、蘇寧小店、京東到家等本地生活類平落實平台主體規範責任台,屏蔽、下架野生動物商品交易信息,目前,外賣平台已刪除商品300多個。

  1月29日,桂林市市場監管局通過大數據對桂林轄區網絡野生動物銷售進行摸底排查,檢查淘寶等電商平台內涉及銷售野生動物和其他活體動物的網店29家,檢查商品鏈接387條,對16家網店的經營者進行電話約談和行政指導,要求其禁止一切形式的野生動物交易活動。在本次檢查中,關停銷售竹鼠、蝗蟲、野山雞等商品的鏈接51條。

  另據記者了解,桂林市場監管部門對春節期間營業的EMS、順豐快遞公司13家快遞公司門店進行檢查和行政指導,要求快遞企業在收攬快遞包裹時,做到“收寄驗視、實名收寄”,不得寄送野生動物,如發現顧客寄送野生動物的情況,及時向市場監督管理局舉報。

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南昌市市場監管局牽頭南昌縣行政審批部門向院區發放了電梯使用登記註冊證

南昌市市場監管局牽頭南昌縣行政審批部門向院區發放了電梯使用登記註冊證,自此1號樓6台電梯24小時內就實現順利投入運行。抗擊疫情,黨員先行。在這場新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控阻擊戰中,江西市場監管黨員幹部堅守工作崗位,眾志成城抗擊疫情。在此次電梯運行保障工作中,24小時的高效響應、協同配合,充分展現了黨員幹部講政治、講黨性的精神風貌,同時也為抗擊疫情貢獻了市場監管部門的一份堅強力量。

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重症患者救治:血漿治療方法進一步細化

 在抗擊新冠肺炎過程中,重症、危重症的救治是重中之重,也是降低病死率的關鍵。第六版診療方案中對康復者血漿治療的適用症和用法、用量進一步細化,並建議適用於病情進展較快、重型和危重型患者。

  “康復病人的血液中很可能存在抗體,可以在他們知情同意的情況下採集一些,用於危重症患者的搶救。”李太生介紹,從臨床病理髮生過程看,大部分新冠肺炎患者經過治療康復後,身體內會產生針對新冠病毒的特異性抗體,可殺滅和清除病毒。康復者恢復期血漿治療,就是利用康復者血漿中一定滴度的病毒特異性抗體,降低患者體內病毒含量,從而達到治療預期。

  目前,全國治癒出院的患者已逾萬人,為血漿治療提供了有利條件。已有武漢、上海、重慶、廣東、山西等多地新冠肺炎康復者捐獻血漿。

  此外,國家衛健委辦公廳等於2月14日印發的《新型冠狀病毒肺炎重型、危重型病例診療方案(試行第二版)》,首次推薦使用人免疫球蛋白(IVIG)。

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第一時間行動,打好“阻擊戰”

 只有努力跑在時間前面、搶在疫情前面,才能牢牢把握防控阻擊戰的主動權,為築牢守護人民群眾健康防線贏得更多的時間和空間。針對市場上口罩等重要防護物資一度售罄、一些假冒偽劣“問題口罩”趁機渾水摸魚的情況,全省市場監管部門迅速行動,快速查處一批質量不合格或不符合安全防護標準、以其他口罩冒充醫用口罩,以過期失效口罩重新包裝銷售行為等重大違法行為,以最快速度、最大力度截斷假冒偽劣口罩流向市場的渠道。

  1月27日,寧波市市場監管局接群眾舉報,稱寧海某大藥房有限公司為向疫情奉獻愛心,向蔡某某支付金額19.2萬元購買防護口罩2.4萬隻,收貨過程中發現該批產品用料單薄,涉嫌存在嚴重質量問題。經杭州、寧波、金華三地市場監管部門聯合調查發現,當事人蔡某某通過微信渠道共銷售“三無”普通防塵口罩4萬餘只,獲利17萬餘元。鑒於當事人的行為已涉嫌構成銷售偽劣產品罪,杭州市市場監管局於2月1日將此案移送公安機關處理。目前,杭州市餘杭區檢察院以銷售偽劣產品罪對蔡某某批准逮捕。

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液化天然氣價格節后開啟飆漲模式 周漲逾18%

   上證報中國證券網訊(記者 陳其珏)記者從多個信源獲悉,國慶節后國內液化天然氣(LNG)價格突然啟動連續上漲,多地今天再度上調報價。業內認為,隨着北方採暖季來臨,下游需求明顯提升,預計LNG後市或仍將繼續上漲。

  百川盈孚數據显示,10月14日,黑龍江三聚龍鵬LNG出廠價上調450元/噸至3500元/噸,寧夏哈納斯LNG出廠價上調290元/噸至3550元/噸,慶陽瑞華LNG出廠價上調270元/噸至3600元/噸,四川廣元與四川達州匯鑫均上調LNG出廠價200元/噸,報3300元/噸與3230元/噸,山西華港LNG出廠價上調150元/噸至3900元/噸。

  此前的10月12日,中石化天津、中海油天津、曹妃甸三地的LNG接收站報價已同步上調,報價分別達到3650元/噸、3650元/噸和3400元/噸。

  截至14日,全國LNG價格指數為3558元/噸,這一價格比12日的3370元/噸漲了5.58%,較8日的2994元/噸漲了18.84%。

  生意社數據也显示,10月11日,LNG參考價為3216.67,與10月1日的2793.33相比,上漲了15.16%。

  據生意社分析師介紹,節日期間,由於交通受阻,LNG出貨不暢。隨着假期結束,道路運輸恢復通暢,下游開始積極補貨,終端需求明顯增加,加之天氣轉涼,北方城市逐步進入冬季供暖期,支撐LNG價格上行。目前,下游需求回暖,LNG供應商心態樂觀,液廠開始積極推漲,LNG市場大面積走強。考慮到仍有部分廠家檢修,旺季來臨,市場整體心態較好,預計LNG後市或仍將繼續上漲。

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明年全國醫保系統將實現一碼通

 國家醫保局完成醫保信息業務編碼標準制定工作

明年全國醫保系統將實現一碼通

國家醫療保障局近日下發《關於印發醫療保障定點醫療機構等信息業務編碼規則和方法的通知》,標志著15項醫保信息業務編碼標準已全部制定完成。預計到2020年,國家醫保局將實現15項信息業務編碼標準的落地使用,實現全國醫保系統和各業務環節的“一碼通”。

據介紹,國家醫保局於2018年8月按照“統一規劃、統一分類、統一編碼、統一發布、統一管理”的總體要求,啟動了15項醫保信息業務編碼標準制定工作。今年6月,疾病診斷和手術操作、醫療服務項目、藥品和醫用耗材4項編碼標準數據庫和動態維護平台率先上線。截至今年9月底,藥品企業已線上維護產品信息120459條;醫用耗材企業已維護註冊證信息17298條,規格型號2000萬條,其中已在各地使用的產品有1198萬條。

9月26日,國家醫保局公布了醫療保障基金結算清單、定點醫療機構、醫保醫師、醫保護士、定點零售藥店、醫保藥師、醫保系統單位、醫保系統工作人員、醫保門診慢特病病種、醫保按病種結算病種、醫保日間手術病種等11項醫保信息業務編碼規則和方法。同時,在國家醫保局網站上開通了“醫保信息業務編碼標準數據庫動態維護”窗口。

國家醫保局表示,制定業務編碼規則和方法只是醫保信息標準化工作的開始。下一步,醫保局將組織部分地區開展信息業務編碼的應用測試工作,通過測試地區的先行先用和深度參與,驗證相關信息業務編碼和數據庫在日常醫保管理工作中的兼容性和適用性,以便進一步完善編碼數據庫,優化動態維護流程,為全國普及推廣積累經驗,推動形成全國醫保信息業務“通用語言”。(記者 侯建斌)

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每天4000步 一月掙3萬!報個補習班 倒欠15萬!

  01

  這幾天,韋博英語欠薪暴雷的事情鬧上了熱搜。

  創立於1998年,有着21年歷史的韋博英語,節后多地學校被爆出人去樓空、欠薪已久,疑似高管已跑路。

  由於學費比較昂貴,僅成都一地3個校區就有800多名學員拖欠超過2000萬學費。大部分學員的學費平均下來在1萬-4萬之間,多的甚至達到了15萬,受牽連的學員差不都有數萬人,粗略計算一下,全國拖欠學費總規模可能高達數億元。

  據一位內部人士透露,韋博英語從7月份開始就停發了他們的工資,8月份,老闆還開會出來安撫他們。“本來就是銷售行業的嗎,有時候公司沒有下款拖半個月到一個月的情況都發現過,所以還一直相信公司。”很多銷售在9月28日那封“有良心的韋博員工自白書”發出之前,還在拉人報名。

  員工“單純”的想法不但沒能救得了自己,還坑了好多人。

  出於對老品牌和銷售人員的信任,很多學員在十一前剛剛交了上萬的學費,放假回來才發現當時報名的地方已經人去樓空,僅剩下零星的員工在應付鬧着要退費的老學員。節前營銷節后跑路,這操作也是沒誰了。

  更倒霉的是那些辦了消費分期的學員,當初受到課程顧問誘導,從一些金融機構申請了數萬元的培訓貸,現在好了,“我們現在不僅上不了課,還得還貸款,要不然徵信就違約了。”。

  比如在深圳,一個在車公廟工作的理髮小哥稀里糊塗的去聽了一節免費的英語公開課,掃了一個據稱是測試分期資格的二維碼,“填完后,錢就到他那裡了,那個錢不是到我手上再轉給他的,是直接到他那裡的。

  想退費的時候已經晚了,得先給人交滿3800元的貸款利息。幾個月過去了,理髮小哥連一節課都還沒上,就已經還了9200多元貸款,平均每個月1325元,每個月一半以上的工資都花在了還貸上。

  按照韋博英語CEO高衛宇的說法,這個有着20多年歷史的老牌培訓機構已經到了山窮水盡的地步,他還指望被拖欠了工資的各位員工“給公司一個機會”,一起給這個填不上的窟窿創造一個解決方案呢。

  

  好歹是1988年就開始在教育行業內搏殺的老牌企業,痛定思痛的韋博英語在協商后給了學員們三個選擇:把剩餘課程轉移到線上實現“複課”、尋找機構“接盤”、按約定合同計算退費。

  就算退費也是分級別的,不少學員早在貼吧吐槽韋博英語的“退款公式”,如果第一個級別沒學完,以40800學費為例,扣除第一級別的學費18800元、分期手續費、違約金,最終只能退款17622元。還沒上幾節課,本金就先虧了一大半。

  課上不了了,那這貸款能不還么?

  恐怕不太行,在韋博出事之後,招聯、廣發、度小滿金融等合作機構紛紛發聲,督促並協作韋博英語妥善處理,維護學員的合法權益。

  當然也沒忘了催收,“建議學員按時還款,避免影響個人徵信。

  02

  韋博英語的學員們算是上進的了,為了搏一搏升職加薪,寧可貸款也要報培訓班提升自己。可有些人性子更急,他們等不了交錢培訓、升職加薪的漫長周期,乾脆直接向“錢”看。

  很多aPP摸准了這些人的心理,換上了簡單粗暴的推廣方式:刷手機就賺錢,看新聞就給錢,分享朋友圈就發錢,還催生了一條頗有意思的產業鏈。

  在這些簡單粗暴只知道發錢的app里,號稱讓“汗水不白流”的趣步可以說是其中的代表,今年初還一度登上了某手機應用平台市場生活類下載量第一的位置。

  

  用戶只需要安裝趣步App,每天記錄步數,就可以獲得”趣步帖”,不但可以用來兌換商品和直接出售換錢,還可以在APP的交換中心求購或出售。

  帖的價格甚至每天都會有浮動,大多數時候1個帖能賣到11元左右,有點貨幣的味道了。

  為了真正履行讓大家的汗水不白流的承諾,趣步貼心的設計了兩種玩法。

  ●沒錢的人可以去拉人頭。拉到的人越多,活躍度越高,步數換帖的比例越划算,在提升賬號經驗值的同時提高會員等級,到時候帖提現的手續費還有減免,跟傳銷沒啥區別了。

  ●有錢的人可以去投資,在趣步的世界里,你甚至可以買基金。10枚帖可以換一個初柬軸任務,在任務有效期內,只要每天走3300步,任務期后平台就會發放12枚帖。等級越高收益越大,到了專家級,僅45天的回報率,甚至達到了36.8%。

  

  一個本應該把賺錢當做本職工作的APP,不但給你發錢,還要教你怎麼賺錢,按宣傳廣告上的說法,只要每天揣着手機開着軟件走到4000步,那麼1個月保底就能賺200塊,而且上不封頂,甚至說最高能月入2萬塊。

  被感動了的用戶紛紛自發的替公司宣傳了起來。有組微信群的,有弄QQ群的,甚至還發動了熱心的80歲老爺爺。

  

  甚至在有的地方,連學校都參與了進來。

  

  除此之外,平台也會用各種方式讓用戶不停攢”帖”,並且不停暗示用戶有”帖”未來就能換更多的錢,讓用戶壓住想提現的心。

  然後再把”帖”的價值炒高,哄抬壓根就不存在的價值,用高額利潤誘惑後來者接盤,然後再這些接盤的通過過拉人、鼓吹吸引下一批接盤者,下下一批接盤者……

  不過擊鼓傳花的遊戲很難一直玩下去,總有人要接棒。

  進入2019年,趣步頻頻更改遊戲規則、關閉交易中心、發布澄清公告,並出現App被從應用商店下架或無法下載、不能置換帖等問題,已經显示出各種類似資金盤跑路的徵兆。

  10月13日,據中國之聲報道,“趣步”App因傳銷、非法集資、金融詐騙等行為被調查。在投資者教育的路上,趣步App也終於“求仁得仁”。

  03

  據說在跑路之前,培訓機構的課程顧問畫風都是這樣的:“你看看你做的是什麼工作,金融工作哎!你自己上點心好不啦,你這種英語水平怎麼去和客戶談事情呀,怎麼讀報表做工作呀,升職的軟實力是什麼,你自己要搞搞清楚的呀!”

  緊接着,就開始推銷他們那動輒上萬的精品外教課。如果你覺得肉疼,緊接着就是一連串靈魂拷問:

  “你怎麼分不清楚投入和產出的關係?你知不知道這次投入會對你以後帶來什麼收穫,你在格局上面要大一點,你知不知道你現在失去用英語提高自己的機會以後還會失去多少?”

  等你簽了字貸了款,上了課,往往會看見一個膚色黝黑,操着一口南美拉丁口音的老師走進教室,攤開手裡的教案,開始給你講ABCD和fine thank you,或者教你一首兒歌。

  這並不是玩笑,當前國內市場對外教的需求規模超過30萬人。但是,全國目前持教學工作簽證的外教數量不足10萬。

  在中國教英語的外教老師們,只有三分之一在合法上課,這裏面相當一部分人來自東歐、南美和東南亞等非英語國家,操着一口塑料英語,拿着旅遊簽證和上萬的工資在遍布各地的中小英語培訓的機構里誤人子弟。

  “在這裏除了英語,你什麼都能學到”。

  想要掌握一門外語升職加薪,培訓機構給你開設了學費上萬的“精英外教課程”;想要找到一個渠道獲取高額收益,趣步恰到好處地給你遞過來一個“任務捲軸”,只不過都要花錢。

  錢不夠怎麼辦?萬物皆可分期啊,別說培訓班的學費了,只要有利可圖,連房租租金都能貸款,消費貸盯上了學生,醫美整容貸盯上了混夜場的小姐姐,不用風控,長的不醜就能批錢。。。

  據說現在連健身房都開始搞會費分期,健身教練也身兼數職:沒有肌肉的健身教練、不懂話術的銷售顧問、沒學過金融的貸款業務員。

  卷了錢跑路的也不算少。

  除了收了錢不給上課的韋博英語,還有幾年前爆倉的長租公寓和租金貸風波,市場無時無刻不在教做人,投資者教育也算深入人心,就別再輕易去送人頭了。 

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汽車寒冬!這個數連降15個月,基金經理卻說汽車股買點來了

  整個汽車產業在過冬。

  9月汽車產業數據出爐,從數據來看,汽車產業現狀不容樂觀。汽車銷量與新能源汽車銷量均出現連續同比下降,國產品牌汽車銷量下滑明顯,行業集中度進一步提升,從數據中就可以讀出國內車企尤其是三四線車企面臨困局。

  對此,有基金經理建議投資者規避汽車產業投資風險,也有基金經理認為當前可能已處於汽車產業景氣度的“谷底”。

  汽車銷量連續15個月同比下降

  10月14日下午,中國汽車工業協會發布9月汽車產業數據報告,2019年9月,汽車銷量同比降幅收窄。產銷量分別為220.9萬輛和227.1萬輛,比上年同比分別下降6.2%和5.2%。1-9月,國內汽車產銷量分別為1814.9萬輛和1837.1萬輛,產銷量較上年同比分別下降11.4%和10.3%。

  9月在汽車行業是屬於傳統“金九銀十”銷售旺季,今年9月產銷與上月相比呈現明顯回升,行業銷量同比降幅較上月有所收窄,但降幅依然較大。國內汽車產銷量已經連續15個月同比下降,其中新能源汽車也連續3個月下降。

  汽車工業協會表示,今年以來國際環境日趨複雜嚴峻,世界經貿增長放緩,在全球經濟下行、國內結構性矛盾突出以及中美經貿摩擦的背景下,我國經濟下行壓力有所加大,但經濟仍運行在合理區間。儘管宏觀經濟總體穩定發展,我國汽車工業在消費信心不足、部分地區提前切換國6標準等不利因素影響下,總體表現較弱,尤其是上半年更是出現了10%以上降幅。三季度,在一系列穩就業、穩金融、穩外貿、穩外資、穩投資、穩預期的政策作用下,汽車產銷降幅出現了收窄。

  新能源汽車銷量連續下跌

  數據显示,新能源汽車方面,9月產銷量分別為8.9萬輛和8萬輛,比上年同期分別下降29.9%和34.2%。今年1-9月份,國內新能源汽車銷量87.2萬輛,同比增長20.8%。1-9月新能源汽車累計銷量312.2萬輛,同比下降3.4%。

  業內人士分析,新能源汽車數據差的原因有兩條,一方面是“國五”升“國六”導致的優惠措施搶奪了一部分潛在新能源汽車客戶,另一方面是新能源汽車補貼幅度的下降使得新能源汽車生產企業的虧損壓力更大,而後者應該是更為核心的原因。

  事實上,國家從2009年開始大力扶持新能源車產業,新能源車行業隨之迎來大發展,近4年產銷連續居世界首位。今年6月份,2019年補貼新政開始實施。據業內測算,消費者購車所享受的補貼最高將減少約70%,如果到2020年購置補貼取消后,若無其他政策跟進,很可能導致國內新能源汽車市場銷量出現大幅下滑。

  汽車產業面臨洗牌

  在業內人士看來,汽車產業正面臨一次品牌的大洗牌。

  數據显示,今年前9月,中國品牌乘用車銷量590.3萬輛,同比下降18.5%,市場份額38.7%,下降3.3個百分點。

  前9月,中國品牌乘用車銷量僅長城汽車(行情601633,診股)(港股02333)實現同比增長。

  汽車銷量排名前10的企業集團銷量合計1651.8萬輛,比上年同期下降9.3%,前10家的集中度提升至89.9%,同比提升1.1%。

  此前平安銀行(行情000001,診股)流傳出的風險排查車企倒閉風險的消息在網絡上廣為流傳。雖然平安銀行回應表示屬於常規風險管理動作,雖然相關汽車企業眾泰汽車(行情000980,診股)、華泰汽車、力帆股份(行情601777,診股)也在第一時間紛紛闢謠倒閉風險,但是在業內人士看來,這一事件展現出一個明確的行業現狀,那就是在當前汽車行業低迷的背景下,汽車企業面臨洗牌,處於三四線的品牌車企難以為繼,生存空間不斷受到擠壓。

  這一情況從上市公司車企的經營數據也可以看出來。

  下圖為2019年9月上市車企銷售汽車銷售量列表:

  有基金經理向記者表示,當前汽車產業正面臨嚴峻考驗。“現在最大的問題是,汽車整體銷量在下滑,無論是新能源汽車還是傳統汽車的銷量都在下滑,大量汽車廠在打折促銷。”他分析,這導致兩方面的結果,一是對於新能源汽車產業產生負面影響,本來新能源汽車就受到新能源補貼退坡影響,傳統車企的降價進一步擠壓了新能源汽車的價格空間。另一方面,不少中高端進口或合資車企紛紛打折促銷也對國產品牌產生了較大的價格壓力,這也影響了國產自主品牌的銷量。

  “汽車產業正面臨品牌的大洗牌。”這位基金經理表示,現在汽車行業的品牌競爭格局與前幾年已經明顯不同了,以前那種各類汽車品牌遍地開花的局面可能一去不復返了,一些雜牌汽車可能面臨被淘汰的風險。他判斷,未來汽車行業的產業格局一定會出現向大品牌集中的趨勢,行業品牌集中度會逐步提升。

  在此背景下,這位基金經理建議投資者對汽車行業的投資機會保持謹慎態度。

  基金經理“危”中見“機”

  有基金經理不看好汽車行業,也有基金經理在“危”中見“機”。

  萬家基金的基金經理李文賓表示,汽車行業有望在2019年的四季度開始重新恢復到健康狀態。李文賓表示,從政策層面來看,上半年“國五”升“國六”排放標準政策的提前落地,8月底中央出台鼓勵和刺激消費的政策,從庫存周期來看,受益於“國六”的提前到來,汽車行業的庫存得到明顯消化,因此,從這兩個維度來看,汽車行業將在未來逐步走出低谷,而且現在汽車估值處於低估狀態,整車和零部件公司的估值水平更低。李文賓認為,汽車行業已經迎來戰略性布局機會,尤其是新能源汽車、智能駕駛、國產替代這三大細分領域。

  上海一中型基金公司的基金經理則站在整個宏觀經濟形勢的大背景下分析汽車行業,他向記者表示,汽車產業的可選消費屬性突出,當宏觀經濟景氣度下降時,汽車產業往往是最易受到影響的行業。2008年美國出現金融危機之後,汽車行業就曾首當其沖受到明顯影響,而當宏觀經濟的整體經濟度有所提升的時候,汽車行業景氣度也會隨之而得到提升。當前整個汽車行業正處於景氣度的低谷,未來隨着宏觀經濟基本面的復蘇,汽車產業景氣度也有望隨之提升。

  “如果測算2008年美國金融危機時期,汽車產業銷量跌幅的話,就會發現跌幅大概在10%左右,而今年上半年我們的跌幅就已經達到了10%。”該基金經理表示,因此他分析,現在可能就在汽車行業經景氣度的底部,“我們已經達到了經濟危機情況下的跌幅了,再往下跌的空間就比較有限了。”

  “汽車行業不會一直不景氣,明年可能就會是汽車行業的反轉之年。”他表示,因此他尤其看好電池上游原材料行業,他認為未來伴隨着汽車產業的復蘇,上游原材料行業可能將是明顯受益的子行業之一。

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