發澄清公告稱：“重大收購”應為“重大出售”

　　北京晨報訊（記者 姜樊）萬達看來又開啟“賣賣賣”模式。昨日，萬達酒店發展發布澄清公告稱，上周五發布的一份中文報告中，“非常重大收購”應為“非常重大出售”。

　　萬達酒店發展自上周五至昨日均處於停盤狀態，“以待公司刊發有關可能非常重大出售事項的公告”。

　　自去年開始，萬達就不斷賣出資產。去年7月份，萬達將旗下共百餘家酒店、文旅項目賣給了富力地產和融創中國，一時間引起各界關注。此後，萬達繼續多次賣出或轉讓自身資產。

　　就在上周，萬達酒店發展在港交所發布公告，將以3560萬英鎊（約合人民幣3.15億元）出售公司在英國倫敦的項目“萬達·倫敦ONE”60%的股權，餘下的40%由萬達香港持有。據了解，該項目是萬達境外的第一個項目。

　　值得注意的是，萬達多次賣出資產的目的是為了償還債務。萬達酒店發展在公告中表示，出售倫敦項目可有利於公司增強流動資金及財務狀況。出售項目所獲得的款項凈額將用於償還萬達香港的貸款和利息，同時為公司物業發展項目的營運及發展提供資金。

　　此外，上周末王健林在2017年工作報告中將繼續降低企業負債寫入今年重點工作當中。對萬達的買和賣，王健林認為，關鍵看價格。“萬達過去幾年在境外投了一批項目，現在我們決定清償境外債務，賣一半資產就能把全部債務清償，說明我們買和賣之間賺錢了。”

　　王健林表示，萬達已持有大量較高收益的萬達廣場物業，沒有必要再去持有文旅項目物業。而對於賣酒店資產，他解釋道，萬達酒店是建得不錯，成本也很低，但是酒店整體年平均回報率低於4%。他說，全部酒店每年吃掉十幾個萬達廣場的凈利潤，所以決定把重資產的文旅項目和酒店賣掉，做輕資產這種只賺不賠的買賣，絕對是上策。

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 　賈躍亭方：樂視控股欠樂視網60億，不是75億

　　北京晨報訊（記者 韓元佳）雖然股票還在停牌，但賈躍亭實際控制的樂視非上市體系與孫宏斌控制的樂視網之間的矛盾已經進一步公開化。

　　1月22日，針對樂視網公告的賈躍亭通過樂視控股及其他樂視體系關聯公司欠樂視網75.3億元，樂視債務處理小組通過“樂視生態”微信公眾號發表聲明，稱樂視控股及關聯方對上市公司需要承擔還款的金額預計在60億左右，而不是樂視網公告中所稱的75億。

　　樂視債務處理小組在對樂視網《關於公司股票的風險提示公告》的聲明中表示：樂視網19日公告中提到的75億債務與樂視控股及債務小組掌握的數據尚存一定差異。經初步核算，需要樂視控股等關聯方承擔還款的金額預計在60億左右。“所以，我們將進一步加緊開展非上市體系與上市體系的對賬工作，明確樂視控股等關聯方應對上市體系承擔的關聯債務金額。”針對差異原因，樂視債務處理小組稱，包括賬面金額不一致、關聯主體認定不一致、未經審計等因素。

　　樂視債務處理小組還透露了還款進展，表示在預計承擔的約60億還款金額中，超過30億已有相應解決方案在加快執行，剩餘20多億將在法律法規允許的前提下徹底解決，目前各方正全力推進。

　　據悉，樂視債務處理小組指的是2017年7月以來，賈躍亭成立的債務處理小組，負責處理金融機構貸款、上市公司和非上市公司一系列供應商的欠款問題。賈躍亭的妻子甘薇和哥哥賈躍民目前正全權負責處理資產處置工作。

　　這並不是第一次樂視控股與樂視網通過公告的形式表達分歧。今年1月，針對北京市證監局責令賈躍亭立即回國一事。賈躍亭在回應函中稱，積極與上市公司充分討論溝通，提出明確的還款意願和初步方案，雙方形成債務解決意向，通過出售資產獲得資金和以資產抵債的方式，解決上市公司的欠款問題。但針對賈躍亭的聲明，樂視網於當天晚間發表公告稱，截至目前，雙方尚未就解決意向形成可執行的實質性書面整體債務解決方案。

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 　近日，華勝天成投資的泰凌BLE芯片多靈P8成功進入蘋果Homekit智能家居生態鏈。分析指出，華勝天成投資的泰凌BLE芯片成功進入蘋果Homekit智能家居生態鏈，表明其已經抓住物聯網生態超級入口的市場發展機遇，物聯網產業布局成效逐步顯現，前景廣闊。

　　泰凌微电子成立於2010年，主營物聯網和人機交互市場的高集成度SoC芯片。其產品主要包括：低功耗藍牙BLE，低功耗藍牙網狀網絡BLEMesh芯片、ZigBee/RF4CE/Thread芯片、2.4G私有協議無線芯片和自容觸控屏芯片。泰凌微电子贏得了英特爾(Intel)、GE照明、UEI、LG、小米、創維、海信、立達信等全球知名品牌客戶的信任和訂單。

　　泰凌芯片是亞洲第一家通過homekit認證的藍牙芯片公司，在homekit上連接的產品如果採用藍牙芯片，必須安裝認證過的藍牙。泰凌有兩個關鍵技術，一個是支持多點的實時狀態回傳，一個是可以實現多節點無延時開關控制，這兩個技術提升了mesh技術的實用性。比如在智能家居控制中，可以實現多人對設備的同時控制。多靈門鎖便是基於泰凌芯片的這一關鍵技術

　　據Gartner的預測，2020年全球M2M連接數將達到210億，年均增速為26.8%，物聯網市場規模將達到1.9萬億美元。除智能手機、PC和平板電腦外，物聯網終端出貨量將達到300億台/只，每年用於物聯網終端上的芯片出貨量將達到450億顆。如此巨大的市場前景，給諸如泰凌這樣的物聯網芯片廠商帶來巨大商機。

　　泰凌微电子的主營業務是集成電路芯片的設計及銷售，並提供相關技術諮詢和技術服務。華勝天成在IT行業解決方案領域，有着深厚的積累，在智慧零售、智慧物流、智慧環保、智能安監、智慧旅遊等領域經驗豐富。物聯網時代，傳統行業的智能化變革將進一步加劇，華勝天成也意識到全新的產業業態和商業模式才是掘金物聯網市場的重要發力點。

　　在這樣的背景下，華勝天成與泰凌微电子強強聯合，共同推進中國物聯網發展進程。2017年9月9月26日，華勝天成董事長兼總裁王維航首次公開了公司的物聯網戰略。王維航表示，物聯網的技術架構和產業布局同樣重要。

　　在物聯網技術的價值鏈中，數據是源，連接是金，大數據和智能處理是應用核心。基於此，華勝天成建立連接層+平台+智能的三位一體物聯網架構。泰凌微电子在低功耗藍牙和多模集成芯片領域掌握核心技術優勢，結合華勝天成自身具備的大數據解決方案優勢、軟件和高端計算系統優勢，整體提升華勝天成競逐物聯網大潮的技術話語權。

　　華勝天成的物聯網戰略分為四大模式：聚焦智能物聯網、工業物聯網、邊緣計算的技術和應用研究;以泰凌微电子為基礎，擴大在物聯網核心技術的領先優勢;啟動“物聯網+”智能物聯深耕行業的行動計劃;聯合物聯網產業投資基金，構建產業生態。

　　投研機構民生證券研報显示，在芯片方面，華勝天成以泰凌微电子為基礎擴大物聯網芯片核心技術的領先優勢，在業務規劃方面啟動“物聯網+”智能物聯網行動計劃，為行業提供智能物聯網應用。

　　對於華勝天成來說，從市場的布局、產業的理解、行業的分析，3.0時代華勝在物聯網要實現“連接+平台+智能”的端到端物聯網解決方案提供商，行業智能物聯網龍頭，從產業生態，物聯網芯片、以及針對智能物聯網提供全面的解決方案打造研究院，同時設立物聯網產業投資基金最終實現產業生態的構建。

　　隨着5G技術發展，物聯網產業規模趨於擴大，華勝天成基於在物流、零售、環保、旅遊、安監領域穩定的行業客戶資源，通過打造基礎軟硬件平台，利用終端連接，將不斷提升市場份額，有望成為行業領導者。

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 　■本報記者 李 冰

　　繼新能源汽車、“互聯網+”等項目之後，汽車金融成為業界關注的另一個風口。各路資本爭相入局汽車金融，BAT身影閃現其中。優信集團、大搜車、易鑫集團、瓜子二手車和人人車等在去年均有融資“進賬”。據《證券日報》記者不完全統計显示，2017年互聯網汽車公司合計獲得融資數量超過17筆，總融資額已超150億元。

　　1月31日，記者走訪了某汽車4S店，店內略顯冷清。與之相反的是二手車網站異常火爆，記者從某二手車網站銷售人員了解到，該門店去年8月份開業，“每個月至少收40輛車，今年開始火爆程度還有上漲的趨勢。”用該業務員的話來說，“非常忙，有時候賣車需要提前預約。”

　　而自去年以來，不管是二手車市場還是新車市場，汽車電商與汽車金融正在逐步走向融合。人人聚財CEO許建文對記者表示，“汽車金融有着天然的金融屬性，有着較高的客戶准入、定價、風控等門檻，與汽車電商在拓客方式、盈利模式、業務運營、交易形式上均有較大的差異，需要足夠的資源與專業度支撐。”未來是否能得到很好的發展，需要時間去驗證。

　　二手車融資租賃

　　成為資本“香餑餑”

　　2017年堪稱中國汽車市場的資本大年。其中，大搜車、易鑫集團、瓜子二手車（車好多集團）、優信集團和人人車等都獲得了資本的青睞。不僅如此，在P2P企業開始進入強監管、資本興趣缺乏的背景下，仍有很多車貸公司受到資本的關注。據盈燦諮詢數據显示，拓道金服、滿兜理財、百思貸、愛錢幫、百金貸、車e融、投哪網、虹金所等均獲得了融資，融資額近10億元。

　　據不完全統計，優信集團在2017年1月份宣布完成新一輪5億美元融資，由TPG、Jeneration Capital、華新資本聯合領投；據外媒11月份報道，優信計劃赴美上市，融資約8億美元；2017年4月份大搜車宣布完成1.8億美元D輪融資，11月份，再次宣布完成3.35億美金E輪融資，此次融資后，阿里巴巴成為除管理層外的最大股東；2017年5月份易鑫集團宣布與包括騰訊、易車在內的戰略投資者，簽署了40億人民幣的投資協議；2017年11月份，易鑫集團在香港掛牌上市，融資金額約55億元人民幣；2017年6月份瓜子二手車宣布獲得B輪超4億美元融資；2017年10月份，瓜子二手車宣布升級為車好多集團，並獲得B+輪超1.8億美元融資，新晉投資方為DST Global、今日資本和中銀投資；2017年9月份人人車宣布完成新一輪2億美元融資，而戰略投資方是滴滴出行。

　　資料显示，在2017年10月30日前後，天天拍車、瓜子二手車、大搜車先後融資，BAT、滴滴等巨頭身影閃現。進入2018年，汽車金融依然受關注。1月31日，美利金融獲得新希望及挖財的9200萬美元B輪融資，成為2018年首例獲融資公司。

　　“互聯網汽車金融平台依託於互聯網大數據、技術等，無論是在目標客戶群體、審批流程、服務體驗上，都明顯優於傳統渠道。”美利金融相關負責人表示。

　　從互聯網汽車金融平台的融資時間及融資額看，大搜車、車好多、花生好車等獲投較高額融資，其新車分期及融資租賃（以租代售）業務受到資本追捧。此外，瓜子二手車、美利金融等推出的二手車分期業務也在持續穩步上升，頗受資本方關注。除了上述相對老牌的資本玩家，在美成功上市的趣店，在去年年末也加入了這一戰局。自去年11月份以來，趣店旗下大白汽車分期在全國布局了150多家自營門店。

　　“汽車融資租賃市場藍海初現，優信、蘇寧汽車、一貓汽車等企業都紛紛涉足融資租賃業務。日前，趣店也宣布進軍汽車分期業務。由此可見，融資租賃成為資本市場最受熱捧的業務。”投之家CEO黃詩樵稱。

　　今年汽車金融平台

　　或迎來IPO上市潮

　　供給和需求共同把汽車金融推上了“萬億元風口”。目前的汽車金融市場主角包括傳統的銀行和汽車金融公司，以及融資租賃、消費金融、互聯網汽車金融、P2P等新金融勢力。在新車交易市場，銀行和汽車金融公司佔據主導地位。

　　網貸天眼研究員李雪對《證券日報》記者表示，“在資本不斷加碼、政策利好的情況下，二手車市場的景氣度持續攀升。眼下，二手車電商不僅是最好的發展時期，還將進入收穫期，汽車電商、汽車金融等領域有望在2018年迎來IPO大潮。其中，優信、瓜子二手車、美利金融等可能成為第一輪上市先鋒。”

　　有業內人士認為，“未來，汽車電商與汽車金融有走向融合的趨勢。”事實上，記者發現二手車電商早已布局汽車金融領域，優信、瓜子二手車都有布局，而且步伐非常快。以瓜子二手車為例，2016年底就已取得融資租賃牌照和小貸牌照，與百度金融達成合作，發行了資產證券化產品。

　　李雪認為，“二手車電商雖然銷量巨大，但是利潤微薄，對汽車電商來說汽車金融恰好是一個新的盈利點。”

　　“汽車金融未來發展空間較大，而汽車電商依賴互聯網技術已經參與到汽車金融發展中，比如在新車/二手車交易、車險分期領域等；隨着汽車電商與汽車產業鏈合作，汽車電商業務範圍覆蓋範圍將更廣，提供選車、看車、買車、租車及賣車等一站式服務的平台也將增多；另外，隨着區塊鏈等技術在更多領域的應用，汽車電商在汽車金融領域的參與度、與各合作方的合作層次也將加深。”盈燦諮詢研究員張恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘霞稱。

　　實際上，汽車金融+互聯網已經經歷了幾年的探索，兩者的相互滲透是大勢所趨。不過，汽車產業鏈環節複雜、分工細緻，一家平台要真正打通交易的全鏈條，仍面臨諸多考驗。

　　“汽車金融仍存在區域發展不均勻、模式缺乏創新性等不足等問題，未來隨着探索的深入，將有更多的可發展性，如何處理好交易與金融的關係將成為核心問題。”許建文表示。

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 　中新網北京2月9日電 (記者 邱宇)國內新一輪成品油調價窗口將於2月9日24時開啟，多家機構預測油價或迎7個月來首次下調，屆時春節假期開車出行成本將有所減少。

　　據卓創資訊測算，截至2月7日，參考的原油變化率為-2.49%，對應的汽、柴油價格下調幅度為130元/噸，本輪成品油價格下調已成定局。

　　隆眾資訊預計汽、柴油價格對應下調幅度110元/噸；中宇資訊預計下調90元/噸。

　　中新網記者注意到，上一次油價下調是在2017年6月23日，汽、柴油價格每噸分別下調250元、240元。

　　本計價周期以來，歐美原油期貨價格寬幅震蕩走低。截至2月7日收盤，美國WTI原油期貨收跌1.60美元，報61.79美元/桶。布倫特原油期貨收跌1.35美元，報65.51美元/桶。

　　“美國石油產量上升，加劇了供應端壓力，加之金融市場風險外溢，衝擊之前多頭主導的原油市場，使得油價高位回落，油價短期已經進入下行通道。”卓創資訊成品油分析師李嘉瑋說。

　　目前，北京、天津、河北、山東、浙江等地區加油站92號汽油已經超過7元/升。本輪零售價下調后，對於春節出行的私家車主是一個好消息。

　　隆眾資訊分析師李彥說，春節臨近，加油站的優惠政策暫無明顯變化。中石化等主營站優惠幅度多在0.5元-0.7元/升左右，民營加油站的優惠幅度多在0.5元-1.2元/升。

　　批發市場上，李彥指出，近期成品油走勢呈現“汽穩柴跌”的表現，汽油價格已經推至高位，加之終端加油站庫存充足，節前補貨需求有限；柴油則由於需求弱勢，價格表現較為疲軟。(完)

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 今年物價剪刀差收窄將成大趨勢

　　有利於中下遊行業盈利持續改善，全年物價仍溫和運行

　　《經濟參考報》記者綜合多方預測，受春節因素影響，2018年2月份居民消費價格指數（CPI）同比漲幅將大幅跳升至2%以上，而工業生產者出廠價格指數（PPI）同比漲幅或延續此前的下跌趨勢，兩者之間的“剪刀差”或因此進一步收窄，有利於中下遊行業盈利持續改善。專家表示，目前央行貨幣政策“不松不緊”仍是主基調，2018年物價將維持整體溫和運行，不會是貨幣政策需要重點關注的目標，更不會成為制約政策操作的重要因素。

　　CPI同比漲幅或突破2%

　　2018年2月份有春節，由於春節期間所有生活必需品供應充足，價格總體平穩。分品種來看，糧食價格保持穩定，食用油價格基本平穩，肉類價格不同幅度上漲，蔬菜價格有所上漲，30種蔬菜平均批發價格比節前上漲3.7%。

　　交通銀行首席經濟學家連平表示，預計2月食品價格環比將明顯上漲，預計上漲3個百分點左右。非食品價格方面，由於春節期間非食品價格一般也會有所上漲，但2月份國內成品油價格有一次小幅下調。綜合來看，預計非食品價格同比漲幅與上月相比可能小幅回升至2.2%。同時，考慮到去年2月份的CPI同比是去年全年最低點，低基數可能導致今年2月份CPI同比漲幅明顯走高。綜合以上因素，預計2018年2月份CPI同比漲幅可能突破2%，或為2.4%，漲幅相比上月有明顯回升。

　　市場普遍預計2月通脹率為年內最高值，中信證券首席經濟學家諸建芳表示，去年春節錯位造成的低基數，是導致今年2月CPI成為年內高點的主要因素之一；其次，食品價格同比增速由負轉正是拉動整體CPI上行超過2%的最主要的結構原因。

　　具體來看，諸建芳表示，春節假期和寒冷天氣使得蔬果價格環比和同比均出現明顯上漲。根據測算，2月蔬菜價格將直接拉動整體CPI達0.3個百分點左右。豬肉價格方面，目前市場上生豬供給仍然十分充足，2018年豬價將難以出現上漲，大概率仍處在周期下行階段，但價格下探的空間有限。對應到CPI中，去年豬價同比下跌較多，但由於今年下行空間有限，因此同比仍然可能是正貢獻，也能夠支撐CPI食品整體由負轉正。總的來說，2月食品價格在蔬果價格大幅反彈的帶動下同比增速可能達到3%左右。

　　招商證券研究發展中心首席宏觀分析師謝亞軒表示，2月極端寒冷天氣繼續對鮮菜鮮果價格產生明顯影響，鮮果鮮菜價格環比漲幅明顯，但同比漲幅仍有限。豬肉價格出現明顯下跌，2月跌幅接近10%。綜合來看，預計春節需求拉動食品價格環比抬升至3.1%，同比跳升至3.2%；非食品方面，布倫特原油2月份呈現出“V”型走勢，2月均價相較1月下降近6%，非食品價格環比預計小幅下降至0.4%。整體來看，預計2月CPI環比增幅將達1.1%，同比增速大幅反彈至2.7%。

　　PPI同比漲幅或現連續下滑

　　此前，PPI已經連續3個月下降，2月同比漲幅可能繼續回落。日前國家統計局公布的2月份製造業中國採購經理指數显示，受節假日停工限產等因素影響，當月主要原材料購進價格指數為53.4%，比上月回落6.3個百分點，該指數連續兩個月下降，本月降幅明顯擴大，降至去年下半年以來的最低點。企業出廠價格指數為49.2%，比上月下降2.6個百分點，是2017年7月以來首次降至臨界點以下。

　　在九州證券首席經濟學家鄧海清看來，2月份主要原材料購進價格和出廠價格大幅下行，反映出了PPI將明顯下降。

　　而從2月工業產品價格數據來看，各品種上漲和下跌的幅度都較明顯，整體環比呈下跌趨勢。根據已公布的周頻生產資料價格走勢看，2月能源類產品價格上漲，有色金屬、化工產品、橡膠產品價格下跌。由此，連平預計，今年2月PPI可能會出現近8個月的首次環比下降，幅度在-0.5%到0%之間。去年2月PPI環比漲幅為0.6%，可能大幅高於今年同期漲幅。因此綜合判斷，預計2月PPI同比漲幅為3.5%，延續下跌趨勢。

　　華泰證券研究所首席宏觀研究員李超表示，2018年2月份煤炭、原油、黑色金屬、有色金屬、化工等相關行業價格環比表現均弱於1月份。預計2月PPI環比漲幅和同比增速兩者均較1月份略有回落。預計油價暫時不會對PPI同比增速產生明顯上行衝擊。

　　對於後市走勢，李超認為，PPI同比增速有望平緩回調、而通脹中樞有望溫和回升，今年PPI和CPI剪刀差的收窄將是大趨勢，這一格局正在逐漸兌現，將有利於中下遊行業盈利持續改善。

　　全年物價運行有望整體溫和

　　多位專家表示，2018年全年的CPI增速或保持溫和，但PPI或呈現整體下滑的趨勢。平穩的物價不會成為影響貨幣政策走勢的重要因素。

　　根據新華社經濟參考報和廈門大學宏觀經濟研究中心聯合開展的“年度中國宏觀經濟形勢和政策問卷調查”，在128位國內相關領域的經濟學家中，76%的專家預期2018年中國CPI增長在“1.6%至2.0%”之間；也有超過一半接受調查的專家認為2018年中國PPI增長率將呈現下滑態勢。

　　連平表示，2018年物價不會成為經濟運行中的主要問題，不會是貨幣政策需要重點關注的目標，更不會成為制約政策操作的重要因素。而物價運行整體溫和，一方面為經濟由高增速向高質量發展轉變提供了較好的環境，也為宏觀政策操作留下靈活空間。鄧海清則認為，目前央行貨幣政策“不松不緊”仍是主基調，但貨幣政策流動性拐點可能已經出現。2018年以來，貨幣市場流動性出現了明顯的好轉，且當前的流動性好轉具有可持續性，並非“曇花一現”。（記者 林遠）

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